Depois de ficar fora da zona de pontuação nas duas últimas etapas, o brasileiro Augusto Farfus Júnior, piloto da Alfa Romeo no Campeonato Mundial de Turismo (FIA WTCC), começa a recuperar as esperanças de brigar pelo título da categoria, que é inédito em sua carreira. A mudança no regulamento, baixando em 20 quilos o peso mínimo dos modelos da montadora italiana, já começa a dar resultados.
O grid de largada da 4ª etapa da temporada, marcada para este domingo (4) no circuito de Oschersleben, na Alemanha, terá três pilotos da Alfa Romeo entre os dez primeiros colocados. O melhor desempenho no treino classificatório foi de Augusto Farfus Júnior, que ficou com o quinto tempo. Gianni Morbidelli e Salvatore Tavano, companheiros de equipe do brasileiro, largam em sétimo e nono, respectivamente.
A pole position ficou com o atual campeão da categoria, Andy Priaulx, da BMW. Os modelos da Seat largam logo atrás, com James Thompson em segundo, Rickard Rydell em terceiro e Gabriele Tarquini em quarto. O líder do campeonato, o francês Yvan Muller, larga na oitava posição.
A instabilidade climática marcou os treinos deste sábado em Oschersleben. Pela manhã, uma forte chuva causou vários acidentes durante os treinos livres. Mesmo com a pista mais seca durante a tomada de tempos, foram necessárias duas bandeiras vermelhas para a retirada dos carros de Diego Romanini e de Maurizio Ceresoli, que saíram da pista e se chocaram contra a proteção de pneus.
O quinto lugar conquistado por Farfus foi muito comemorado: “Estava na hora de voltar a andar entre os primeiros. O desempenho do carro caiu muito nas últimas provas e a mudança no regulamento era necessária para equilibrar a disputa. Espero que na prova o desempenho continue assim”, destaca o brasileiro, que ocupa a 11ª posição na temporada, com uma vitória na etapa de abertura.
Neste domingo serão realizadas duas corridas: uma às 10h20 e a outra às 11h30 (pelo horário de Brasília). Ambas terão transmissão ao vivo pelo canal a cabo BandSports e pelo site oficial da categoria (www.fiawtcc.com).
A expectativa dos brasileiros começa a aumentar em relação ao FIA WTCC, que neste ano disputará uma etapa em Curitiba, cidade natal de Augusto Farfus Júnior, único brasileiro na competição. A estréia do Mundial de Turismo no Brasil está marcada para 2 de julho.
GRID DE LARGADA – OSCHERSLEBEN
1-Andy PRIAULX-GBR-BMW 320si-1:35.661
2-James THOMPSON-GBR-SEAT Leon-0.180
3-Rickard RYDELL-SWE-SEAT Leon-0.192
4-Gabriele TARQUINI-ITA-SEAT Leon-0.402
5-Augusto FARFUS-BRA-Alfa Romeo 156-0.572
6-Dirk MULLER-GER-BMW 320si-0.674
7-Gianni MORBIDELLI-ITA-Alfa Romeo 156-0.721
8-Yvan MULLER-FRA-SEAT Leon-0.749
9-Salvatore TAVANO-ITA-Alfa Romeo 156-0.855
10-Luca RANGONI-ITA-BMW 320si-0.986
11-Jorg MULLER-GER-BMW 320si-0.987
12-Tom CORONEL-NED-SEAT Leon-1.008
13-Nicola LARINI-ITA-Chevrolet Lacetti-1.026
14-Alessandro ZANARDI-ITA-BMW 320si-1.182
15-Peter TERTING-GER-SEAT Leon-1.665
16-Alain MENU-SUI-Chevrolet Lacetti-1.821
17-Jens EDMAN-SWE-Peugeot 407-2.310
18-Jordi GENE-ESP-SEAT Leon-2.402
19-Stefano D’ASTE-ITA-BMW 320i-2.438
20-Pierre-Yves CORTHALS-BEL-Honda Accord Euro R-3.070
21-Ryan SHARP-GBR-Honda Accord Euro R-3.080
22-Emmet O’BRIEN-IRL-BMW 320i-3.575
23-Robert HUFF-GBR-Chevrolet Lacetti-3.816
24-Marcel COSTA-ESP-BMW 320si-5.560
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