Farfus Júnior larga na oitava fila em Brands Hatch

Na estréia do Campeonato Mundial de Turismo (FIA WTCC) no Autódromo de Brands Hatch, na Inglaterra, Rickard Rydell ficou com a pole position para a 3ª etapa da temporada. O brasileiro Augusto Farfus Júnior alinhará seu Alfa Romeo na 8ª fila, tentando uma prova de recuperação neste domingo.

O paranaense foi o segundo mais rápido no treino livre de sexta-feira, mas enfrentou problemas de acerto no carro nos treinos livres deste sábado, ficando apenas com o 12º tempo. “Na classificação tentamos apostar num acerto diferenciado, mas o carro piorou e ficamos apenas com o 15º tempo”, lamenta.

De acordo com Farfus, a mudança do fornecedor de pneus – até ano passado era Michelin e agora é Yokohama – está dando trabalho aos preparadores dos modelos Alfa Romeo que disputam a categoria. “Não houve uma boa adaptação à nossa suspensão e o carro fica muito solto”, explica.

Outro “adversário” foi a instabilidade climática, que dificultou a definição da estratégia. “Não conseguimos achar o acerto ideal, pois o tempo não firmava. Uma hora nos preparávamos para pista seca, na outra para molhada. Foi uma loteria”, ressalta. Por outro lado, a equipe conseguiu preservar dois jogos de pneus novos para as duas corridas que compõem a etapa.

Agora, o brasileiro tenta ganhar pelo menos sete posições na primeira prova, marcada para às 10h15 (horário de Brasília). Como no FIA WTCC o grid para a segunda prova é resultado da inversão dos oito primeiros colocados na corrida inaugural, a intenção de Farfus é se classificar bem para tentar uma vitória neste fim de semana. “A expectativa é positiva, pois mostramos na sexta-feira que o carro está rápido na pista seca. E tomara que São Pedro ajude”, brinca o brasileiro.

As corridas deste domingo (21) terão transmissão ao vivo pelo canal a cabo BandSports e pelo site oficial da categoria (www.fiawtcc.com).

GRID DE LARGADA – 3ª ETAPA FIA-WTCC

1-Rickard RYDELL-SWE-SEAT Leon-1:34.493

2-Peter TERTING-GER-SEAT Leon – a 0.132

3-Robert HUFF-GBR-Chevrolet Lacetti – a 0.182

4-Yvan MULLER-FRA-SEAT Leon – a 0.407

5-Alain MENU-SUI-Chevrolet Lacetti – a 0.587

6-James THOMPSON-GBR-SEAT Leon – a 0.609

7-Tom CORONEL-NED-SEAT Leon – a 0.637

8-Gabriele TARQUINI-ITA-SEAT Leon – a 1.065

9-Pierre-Yves CORTHALS-BEL-Honda Accord Euro R – a 1.151

10-Andy PRIAULX-GBR-BMW 320si – a 1.175

11-Dirk MULLER-GER-BMW 320si – a 1.215

12-Gianni MORBIDELLI-ITA-Alfa Romeo 156 – a 1.279

13-Ryan SHARP-GBR-Honda Accord Euro R – a 1.288

14-Nicola LARINI-ITA-Chevrolet Lacetti – a 1.334

15-Augusto FARFUS-BRA-Alfa Romeo 156 – a 1.376

16-Luca RANGONI-ITA-BMW 320si – a 1.408

17-Alessandro ZANARDI-ITA-BMW 320si – a 2.016

18-Maurizio CERESOLI-ITA-SEAT Toledo Cupra – a 2.256

19-Marcel COSTA-ESP-BMW 320si – a 2.257

20-Jorg MULLER-GER-BMW 320si – a 2.277

21-Stefano D’ASTE-ITA-BMW 320i – a 2.554

22-Salvatore TAVANO-ITA-Alfa Romeo 156 – a 2.702

23-Diego ROMANINI-ITA-BMW 320i – a 4.273