Nasce o novo Subaru, trabalho intenso dos engenheiros, da Subaru Tecnica International (STI) e Fuji Heavy Industries Ltd (FHI) no Japão e da equipe Subaru World Rally Team’s com sede na Inglaterra, o WRC2004 é resultado de 14 meses de estudo do desing e desenvolvimento do projeto que envolveu as 3 empresas acima num trabalho árduo , contínuo e de relações estreitas como nunca foi visto.
O novo carro adequa-se às novas regulamentações da FIA e sofreu alterações na carroceria, motor, suspensão, componentes eletrônicos e aerodinâmica. Este modelo recebeu muito mais componentes computadorizados do que os anteriores e isto fará com que a equipe e técnicos realizem correções muito mais velozmente. A carroceria recebeu componentes mais leves – policarbonato – na traseira e vidros. Alguns componentes são de alumínio, o que diminui o peso do carro. Todas estas modificações tornaram o carro mais leve (+- 1230 kg), mas sem contudo perder a resistência e segurança do cockpit. Todas as alterações deixaram o carro bem melhor inclusive o centro de gravidade.