A abertura da temporada 2026 da Copa Truck Be8 BeVant® deixou um recado claro dentro das pistas: sustentabilidade e alta performance podem andar juntas. Na primeira etapa do campeonato, realizada em Campo Grande (MS), todos os caminhões competiram pela primeira vez utilizando o biocombustível Be8 BeVant®, e quem mais percebeu a diferença foram os próprios pilotos.
As impressões vindas do cockpit foram imediatas. Para os competidores, o combustível renovável não apenas manteve o desempenho esperado como também ajudou a tornar a disputa ainda mais rápida. Um dos grandes destaques da etapa foi Leandro Totti, que conquistou a pole position e venceu a primeira corrida do dia. Para ele, a estreia do biocombustível mostrou que a mudança de matriz energética não significa perda de desempenho.
“Conseguimos andar mais rápido. O tempo que nos deu a pole position foi cerca de dois segundos menor do que no ano passado”, afirmou o piloto, que também ressaltou a experiência positiva ao competir com o novo combustível. “Eu adorei correr com o biocombustível da Be8. O caminhão respondeu muito bem e ainda com o benefício da sustentabilidade”.
Dentro das equipes, a avaliação seguiu a mesma linha. Responsável pela área de Performance da equipe Full Time, Alexandre Frankenberger destacou que a transição para o novo combustível não trouxe perdas técnicas, mantendo o nível competitivo da categoria. “Em relação ao diesel fóssil que usávamos antes desta temporada, o Be8 BeVant® manteve a mesma performance – o que garante a manutenção da competitividade da Copa Truck”.
O desempenho pode melhorar
Nos bastidores, a leitura é de que o potencial do biocombustível ainda não foi totalmente explorado. Equipes técnicas avaliam que, com o avanço do campeonato e o maior entendimento do comportamento do Be8 BeVant®, os ganhos podem se tornar ainda mais evidentes ao longo da temporada.
A percepção foi compartilhada por outros nomes da categoria. O piloto Adalberto Jardim destacou que o Be8 BeVant® manteve a competitividade dos caminhões mesmo em um ambiente de exigência extrema como o da Copa Truck.
“Sempre procurei alternativas mais sustentáveis para o caminhão e o Be8 BeVant® me impressionou. O desempenho foi praticamente igual ao do diesel tradicional. É um combustível que performa muito bem e ainda contribui com o meio ambiente”, disse.
Essa visão é reforçada diretamente pelas equipes. Dennis Pombal, chefe da equipe PP/AJ5 Eco Sports (a equipe de Adalberto Jardim), aponta que os ganhos vão além da percepção subjetiva dos pilotos e já aparecem de forma prática nos resultados de pista. “Percebemos que com o Be8 BeVant® ganhamos potência. Do ponto de vista prático isso significa mais velocidade na pista. Prova disso foram os melhores tempos dos pilotos”.
Copa sustentável
A pilota Bia Figueiredo também chamou atenção para o simbolismo da iniciativa dentro de uma categoria conhecida justamente por levar os veículos ao limite. “O caminhão performou muito bem e essa iniciativa mostra que a sustentabilidade já é uma realidade até mesmo em ambientes de altíssima exigência”, comentou.
Para as equipes, a Copa Truck Be8 BeVant® reforça seu papel como um verdadeiro laboratório em condições extremas. O fato de o combustível ter funcionado sem necessidade de adaptação estrutural e com comportamento consistente ao longo das corridas aumenta ainda mais a relevância da tecnologia fora das pistas.
Para a Be8, empresa responsável pelo desenvolvimento do biocombustível, a etapa de Campo Grande funcionou como uma demonstração prática do potencial da tecnologia. Segundo o presidente Erasmo Carlos Battistella, a estreia reforça que o processo de descarbonização do transporte pesado já pode acontecer hoje. “O Be8 BeVant® é um biocombustível 100% sustentável que permite que os caminhões rodem em altíssima velocidade com redução de até 99% das emissões de gases de efeito estufa”, afirmou.
Be8 BeVant® é para todo motor a diesel
Outro ponto destacado pela empresa é a facilidade de adoção da solução. O combustível pode ser utilizado diretamente nos motores a diesel atuais, sem necessidade de adaptações. Isso faz com que tecnologias desenvolvidas para a competição possam servir como referência para o transporte rodoviário no país.
A própria dinâmica da Copa Truck Be8 BeVant® reforça esse papel de vitrine tecnológica. As corridas acontecem em condições limites, por longos períodos. O fato do biocombustível ter sido aprovado pelos pilotos logo na primeira etapa é visto como um indicativo importante para o setor de transporte.
“Nossa expectativa é que o exemplo visto nas pistas ajude a acelerar o interesse de empresas por soluções renováveis, capazes de reduzir emissões sem comprometer eficiência ou competitividade”, finalizou Battistella.
Programação da Copa Truck Be8 BeVant® em Santa Cruz (RS)
A cidade gaúcha de Santa Cruz do Sul receberá corridas das categorias Copa Truck Be8 BeVant, NASCAR Brasil Series, Copa Hyundai HB20 e Turismo 1.4 neste fim de semana, dias 11 e 12 de abril. As corridas da Copa Truck Be8 BeVant estão com largada marcada para às 12h10 do domingo (12), com transmissão ao vivo da Band, NSports, Acelerados e canal oficial da Copa Truck no YouTube, que exibe também a tomada de tempos no sábado a partir das 13h45.
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