A cidade de Cascavel, no Paraná, será palco de um momento inédito para o automobilismo nacional. Neste fim de semana (12 e 13 de julho), os caminhões mais velozes do planeta enfrentarão pela primeira vez uma corrida noturna na história da Copa Truck. O cenário escolhido não poderia ser mais emblemático: o Autódromo Zilmar Beux, um dos traçados mais rápidos do país, que exige equilíbrio entre desempenho e controle térmico, especialmente nos sistemas de freio.
Parceira técnica da categoria desde 2021, a Fras-le entra na etapa com um de seus componentes mais testados sob pressão: as pastilhas HD Pro, desenvolvidas especialmente para aplicações severas como a da Copa Truck. Com uma formulação hi-met — baseada em compostos metálicos de alta resistência —, elas suportam temperaturas superiores a 800 °C sem perda de eficiência, segurança ou durabilidade. Na prática, essa robustez permite que os caminhões de quase 5 toneladas e motores de até 1.200 cavalos de potência desacelerem de forma rápida e precisa, mesmo em situações extremas.
Apesar de ser considerada uma pista relativamente “amigável” com os freios ao longo do traçado, Cascavel apresenta um desafio técnico significativo logo em sua curva de abertura: o famoso Bacião. Após percorrerem a reta principal em descida a cerca de 190 km/h, os caminhões enfrentam uma frenagem intensa a aproximadamente 180 metros da entrada da curva. Em apenas 1,5 segundo, perdem 75 km/h para encarar duas tangências à esquerda e em descida, mantendo velocidade entre 115 e 120 km/h. Essa desaceleração brusca e eficiente é garantida pelo desempenho superior das pastilhas Fras-le, cuja capacidade de frenagem sob altas temperaturas é essencial para manter o controle e a segurança em momentos decisivos da prova.
Além da tradicional exigência da frenagem, outro fator entra em cena nesta etapa: o frio. Com temperaturas previstas próximas aos 15 °C no horário da corrida noturna, as pastilhas da Fras-le também contribuem para gerar o aquecimento necessário ao conjunto de rodas e pneus logo nas voltas iniciais, favorecendo a aderência e o rendimento dos caminhões.
A programação do fim de semana prevê treinos sob os refletores na sexta-feira à noite, abrindo caminho para a corrida histórica de sábado (12), com largada às 19h18 com os grids invertendo a ordem dos oito primeiros colocados do classificatório. Já no domingo, a disputa principal da etapa será realizada às 12h25, respeitando a ordem da classificação. Com duas corridas em formatos distintos, a etapa de Cascavel exigirá regularidade e performance das equipes em todos os aspectos — e a confiabilidade dos freios será, como sempre, um dos pilares para quem busca lugar no pódio.
Ao longo dos últimos anos, a Fras-le consolidou sua liderança no fornecimento de materiais de fricção. A expertise adquirida nas pistas se reflete diretamente no desenvolvimento de soluções como a linha HD PRO, voltada ao mercado de reposição de veículos comerciais. Produtos que, assim como na Copa Truck, entregam segurança e resistência em situações de alta demanda operacional.
Com engenharia nacional, inovação constante e desempenho validado nas pistas mais exigentes do país, a Fras-le reforça seu compromisso com a mobilidade segura — dentro e fora das competições.
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