A temporada 2026 da Copa Truck Be8 BeVant começa um grande desafio técnico: o asfalto abrasivo e as altas temperaturas de Campo Grande (MS), que exigem gestão precisa de desgaste e resistência estrutural dos pneus. É nesse cenário que Bia Figueiredo, embaixadora da marca Prometeon Tyre Group inicia o ano. Reforçando sua estratégia de usar a categoria como campo real de validação tecnológica, a Prometeon renovou a parceria com a automobilista – que competirá pela Iveco neste ano.
A abertura do campeonato, marcada para 8 de março, é considerada pelas equipes e engenheiros como um dos testes mais severos do calendário. A combinação de carga elevada dos caminhões, frenagens intensas e calor extremo acelera o desgaste e exige estabilidade térmica e estrutural, variáveis que também impactam diretamente operações de transporte rodoviário, agro e aplicações fora de estrada.
A presença da Prometeon na Copa Truck Be8 BeVant integra uma estratégia técnica. A fabricante atua no segmento comercial e utiliza a competição como ambiente de validação em condições-limite, replicando esforços mecânicos e térmicos semelhantes aos enfrentados por frotas em rotas de alta exigência.
“A Copa Truck é um ambiente real de validação extrema. Os pneus operam no limite de carga, temperatura e desgaste, replicando as condições mais severas enfrentadas por frotas no dia a dia. Esse ciclo nos permite evoluir continuamente nossos produtos com base em dados reais. A Bia é uma parceira fundamental nesse processo, pela sua sensibilidade técnica, consistência e capacidade de extrair o máximo do equipamento. A continuidade dessa parceria reforça nossa estratégia de longo prazo, com foco em engenharia aplicada e desempenho comprovado em campo.” afirma Victor Dante, Head de Marketing Latam da Prometeon.
Carreira e nova fase
Bia Figueiredo inicia seu quarto ano na categoria após uma temporada consistente em 2025, encerrada no top 10 da classe Pro. Em 2026, a piloto integra a Iveco, equipe que mais venceu corridas na temporada anterior, e divide o box com Leandro Totti, um dos nomes mais experientes do grid.
A mudança representa uma nova fase competitiva, mas também amplia o nível de exigência técnica logo na etapa inaugural. “Campo Grande talvez seja a pista mais abrasiva do calendário. Com o calor, o desgaste é muito maior e a gestão dos pneus se torna decisiva. É preciso inteligência estratégica desde a primeira corrida para não comprometer o restante da temporada”, afirma Bia.
Segundo a automobilista, o novo ciclo na Iveco traz expectativa de evolução em performance e resultados. “Estou focada em crescer, buscar mais constância e disputar posições mais à frente. A troca com o Totti será importante nesse processo. É um ambiente novo e desafiador, que me motiva muito.”
Para a Prometeon, a continuidade da parceria simboliza mais do que presença de marca. Representa a consolidação de um posicionamento técnico no automobilismo de caminhões, conectando engenharia, durabilidade e eficiência operacional. Em um setor cada vez mais orientado por custo por quilômetro, gestão de ativos e previsibilidade, a validação em ambiente extremo torna-se parte da narrativa estratégica da companhia na América Latina.
A temporada 2026 da Copa Truck Be8 BeVant terá nove etapas, passando por Campo Grande (MS), Santa Cruz do Sul (RS), Cascavel (PR), Interlagos (SP), Cuiabá (MT), Goiânia (GO), Curvelo (MG), Chapecó (SC) e Brasília (DF).
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