Felipe Giaffone larga na frente da Truck em Guaporé

Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation) abriu na frente os treinos livres da oitava etapa da temporada da Fórmula Truck. Na manhã desta sexta-feira, no Autódromo de Guaporé, interior do Rio Grande do Sul, o vice-líder do Campeonato Brasileiro marcou 1min26s1330, média de 128,7 km/h. O segundo lugar ficou com Wellington Cirino (Mercedes-Benz), com 1min26s5917, seguido pelo líder da competição, Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), com 1min26s8702. Leandro Totti (Volkswagen Constellation), o terceiro na classificação geral e um dos três que utiliza o restritor de potência – os outros são Salustiano e Giaffone -, ficou na sexta colocação (1min27s0809), atrás de Roberval Andrade (Scania), com 1min26s8888 e André Marques (MAN Latin América) com 1min26s9890.

Resultado do primeiro treino livre da oitava etapa da Fórmula Truck:

1º) Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min26s1330

2º) Wellington Cirino (Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 1min26s5917

3º) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 1min26s8702

4º) Roberval Andrade (Scania), Corinthians Motorsport, 1min26s8888

5º) André Marques (MAN TGX), RM Competições, 1min26s9890

6º) Leandro Totti (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min27s0809

7º) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), Copacol Racing Truck, 1min27s3574

8º) Adalberto Jardim (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min27s5422

9º) Beto Monteiro (Iveco), Lucar Motorsports, 1min27s7045

10º) Djalma Fogaça (Ford), DF Racing Fans, 1min27s7785

11º) Régis Boessio (Volvo), Boessio Competições, 1min27s9469

12º) Débora Rodrigues (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min28s0926

13º) Rogério Castro (Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1min28s1998

14º) Raijan Mascarello (Ford), DF Racing Fans, 1min28s6077

15º) Pedro Muffato (Scania), Muffatão Racing, 1min28s9120

16º) David Muffato (Scania), Muffatão Racing, 1min29s1985

17º) Alex Fabiano (Volvo), Clay Truck Racing, a 1min30s9289

18º) Fabiano Brito (Scania) Max Power Racing Team, 1min46s5655

O segundo treinamento do dia – também terá uma hora de duração – será a partir das 14 horas. No sábado o último treino livre acontece das 9 horas às 9h45. Em seguida tem início a primeira parte do classificatório, que é composto por três fases.

O treino livre da manhã define os pilotos que terminarem nas posições pares (2, 4, 6, 8 etc) e ímpares (1, 3, 5, 7 etc) que serão divididos em dois grupos: A, composto pelos ímpares, e B, com os pares. De cada um saem os cinco mais velozes, independentemente dos tempos obtidos na outra série. Esses dez estão garantido no Top Qualifiyng, que decide o pole position em dez minutos: das 15h05 às 15h15. O pole position leva um ponto de bonificação.

A prova, como acontece desde o início da temporada, será dividida em duas fases, mas somente o piloto que terminar na frente na segunda é que vai para o pódio, assim como os quatro a seguir. A pontuação ficou assim distribuída: o vencedor de cada fase receberá 25 pontos, o segundo 22, o terceiro 20, o quarto 18, o quinto 16, o sexto 15, o sétimo 14, o oitavo 13, o nono 12, o décimo 11, o décimo primeiro 10, o décimo segundo 9, o décimo terceiro 8, o décimo quarto 7, o décimo quinto 6, o décimo sexto 5, o décimo sétimo 4, o décimo oitavo 3, o décimo nono 2 e o vigésimo colocado 1 ponto. Somados os três pontos de bônus (pole e duas melhores voltas) se atinge 53 distribuídos por etapa.