Os pilotos Adalberto Jardim e Adilson Cajuru, da Scuderia Iveco, estão animados com os ajustes feitos em seus caminhões Stralis que vão disputar, domingo, 14, a sétima etapa da temporada 2008 de Fórmula Truck, no Autódromo Internacional de Campo Grande, MS. A equipe da Iveco fez sua estréia na terceira etapa da competição com apenas um caminhão. Foi na quinta etapa, em São Paulo, que passou a contar com dois veículos que são os numerais 5 e 55.
De acordo com Marcelo Sakurai, engenheiro de produto da Iveco, o público pode esperar um melhor desempenho dos caminhões para este domingo. “Com o novo sistema de arrefecimento, desenvolvido em parceria com a Radiadores Modine, e ajustes na geometria de suspensão e direção, nossos pilotos têm mais chance de buscar melhores posições”.
Os modelos Stralis, equipados com motores eletrônicos Cursor 13 e que geram mais de mil cavalos de potência, foram equipados com um novo “after cooler”, sistema que facilita a calibração do motor, e tiveram seu sistema de arrefecimento ajustado às altas temperaturas de Campo Grande, MS.
Adalberto Jardim e Adilson Cajuru trabalham em conjunto com a equipe de engenheiros e mecânicos da Scuderia Iveco para fazer os ajustes nos caminhões. “A opinião dos pilotos é fundamental para chegarmos à melhor configuração dos veículos. Eles nos passam informações importantes como, por exemplo, se o caminhão está tracionando corretamente em altas velocidades, se o eixo dianteiro está com a aderência adequada e o ajuste das relações de marchas e diferencial estão apropriadas para a pista”, completa Sakurai.
Todos os reparos são registrados e analisados ao final de cada treino que acontece dois dias antes do warm-up. “Essa disciplina foi adotada por mim logo na primeira prova, diz o piloto Adalberto Jardim. Adilson Cajuru também ajuda a equipe nas modificações que ocorrem nos caminhões no período das corridas.
De acordo com Fernando Ribeiro, gerente de marketing da Iveco, a Fórmula Truck é uma excelente oportunidade tanto para a empresa mostrar a alta tecnologia de seus produtos como também para estar mais próxima de seus clientes e de sua rede de concessionários. “Nossa área VIP nos autódromos é sempre a mais animada e festejada. Nossos pilotos, inclusive, fazem questão de confraternizar-se com nossos convidados logo após a corrida”
GP da Austrália