Temporada chega à metade com sua etapa mais badalada

A temporada de 2008 do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck completa sua primeira metade com a corrida que os pilotos definem como a mais importante do calendário. O Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, é o palco da quinta das 10 etapas, que será disputada neste domingo (6). A largada será dada às 12h45 de Brasília e a corrida será transmitida ao vivo para todo o Brasil pela Rede Bandeirantes de Televisão.

O contexto histórico do autódromo de Interlagos reforça a expectativa dos pilotos. “Correr aqui é uma realização, desde a minha primeira vez, nos anos 70”, diz o paranaense Pedro Muffato. “Toda categoria que se preze tem que correr em Interlagos. Se São Paulo é considerada o centro do Brasil, Interlagos representa o coração do nosso automobilismo”, acrescenta o piloto da Scania, que teve como melhor resultado em Interlagos o terceiro lugar na prova de 2002.

A importância logística da cidade de São Paulo contribui para que a etapa de Interlagos seja cercada de pompa especial. “É uma etapa especial. É a sede das principais montadoras, das empresas de auto peças. Esta é a corrida-vitrine da categoria”, considera o paulista Vinicius Ramires, da Mercedes-Benz, que em 2007 conquistou a pole para a corrida em Interlagos. “É o grande momento do ano para a F-Truck, então há toda uma preparação especial para a etapa”.

O pernambucano Beto Monteiro, que defende a Scania e ocupa a quinta posição na classificação do campeonato, frisa o retorno proporcionado por uma corrida em Interlagos. “É a maior exposição da temporada para o piloto, a equipe e os patrocinadores, e é também o maior público do campeonato”, lembra. “Eu diria que a etapa de Interlagos está para a Fórmula Truck como o GP de Mônaco para o Mundial de Fórmula 1”, compara, citando a histórica corrida do Principado.

A prova em Interlagos é cercada, também, de boa dose de nostalgia. Para Roberval Andrade, é um momento ainda mais especial. “Eu comecei aqui a minha história na Fórmula Truck, foi um sonho que se tornou real. A cada vez que temos a corrida em Interlagos, é como se o sonho se repetisse”, pondera o paulista, que defende a marca Scania e ocupa a vice-liderança do campeonato. ”É como se a minha primeira corrida se repetisse sempre”, ele acrescenta.

Roberval aponta no histórico de sua atuação nas corridas em Interlagos o momento mais marcante de sua carreira – a vitória na corrida de 2004. “Fiz a pole na chuva e venci com pista seca. Foi na época em que lembramos os 10 anos de morte de Ayrton Senna, e pude homenagear meu ídolo com aquela vitória. A pista tem, não há dúvida, uma energia toda especial”, aponta o paulista, que busca sua terceira vitória em Interlagos, onde também venceu em 2006.

O CAMPEONATO

Na disputa pelo título da 13ª temporada da Truck, quatro pilotos obtiveram vitórias. Beto Monteiro e Roberval Andrade puseram a Scania à frente ganhando as duas primeiras etapas, em Guaporé e Goiânia. Ambos saíram líderes das corridas que venceram. O atual campeão Felipe Giaffone, da Volkswagen, triunfou em Caruaru (PE) e também tornou-se líder. Em Fortaleza (CE), Geraldo Piquet, da Mercedes-Benz, ganhou e assumiu o primeiro lugar na pontuação.

Piquet toma 78 pontos, 19 a mais que o vice-líder Andrade. O terceiro na tabela é o paulista Valmir “Hisgué” Benavides, da Volks, único a ter freqüentado o pódio em todas as etapas. Ele soma 58 pontos. Giaffone, em quarto, tem 53. São estes os pilotos que têm chances de sair de Interlagos na liderança. Monteiro, em quinto, soma 31, um à frente do tricampeão Wellington Cirino, da Mercedes-Benz, e quatro a mais que o bicampeão Renato Martins, da Volks.