Muffato prevê dificuldades nos treinos

Atestando o bom rendimento de seu caminhão Scania em condição de corridas, o paranaense Pedro Muffato confessa-se ansioso por uma boa atuação na quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. Para tanto, uma das metas do piloto da MP Motorsport é livrar-se de eventuais acidentes na corrida de domingo (6) no circuito paulista de Interlagos, pista onde foi ao pódio duas vezes, com os terceiros lugares obtidos em 2002 e 2006.

Muffato não deixa de condicionar a conquista de um bom resultado à sua posição no grid. “Meu caminhão normalmente é bom nas corridas, o problema têm sido os treinos classificatórios. Os caminhões grandes, como o meu Scania, estão numa desvantagem muito grande em relação aos pequenos. Por causa disso, eu acabo largando lá de trás, onde o risco de me envolver em um acidente e ficar fora da corrida acaba sendo sempre maior”, considera.

Uma das deficiências apontadas por Muffato é a indisponibilidade de um catalisador. “Ainda não existe, no mercado, um catalisador tão eficiente quanto o dos caminhões da Volkswagen, que são fornecidos exclusivamente para eles, ou mesmo da equipe oficial da Scania na Truck. Com isso, perco desempenho e não consigo me colocar entre os primeiros no grid. E, como disse, largar lá do meio do pelotão aumenta o risco de uma batida”, insiste.

Apesar da preocupação com o rendimento nos treinos, Muffato, que tem no caminhão número 20 as logomarcas de Autotrac, Coopavel, Muffatão, TanKsul, Fras-le, Mahle, DSR Log, Faculdade Assis Gurgacz e Tuzzi, exalta a expectativa de colher em Interlagos seu melhor resultado no ano. “É uma pista onde costumo andar bem, já fiz dois pódios lá. O segredo é fazer uma corrida de boa estratégia. Escapando dos acidentes, a chance do bom resultado é grande”, aposta.