Depois de um bom encerramento da temporada, a equipe Ford Racing Trucks/DF Motorsport faz um balanço positivo e planeja para o próximo ano voltar ao topo e brigar fortemente pelo título. Determinante ao final de 2006, a penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck teve o sorocabano Djalma Fogaça surpreendendo os postulantes ao título e conquistando uma grande vitória, enquanto que na prova de encerramento, em Brasília (DF), mesmo usando motor mecânico, o pernambucano Beto Monteiro pisou fundo para alcançar um quarto lugar. “A vitória em Tarumã foi abençoada, mostrou o nosso poder de reação, de superação. Eu tenho uma equipe campeã”, elogiou Fogaça, que acumula a função de chefe de equipe.
Com o crescente desempenho e a chegada dos motores eletrônicos para os Ford Cargo a partir de 2007, a expectativa dos pilotos é das melhores. “Para o ano que vem com certeza brigaremos pelo título. Os Ford Cargo têm uma resistência de dar inveja aos concorrentes, e com o novo motor eletrônico nos dando a potência necessária, teremos o conjunto ideal para voltarmos ao topo”, planeja Beto Monteiro, o único representante nordestino da Fórmula Truck. Beto teve uma segunda colocação como melhor resultado, em Cascavel (PR), e fez uma temporada com a mesma raça e inteligência que lhe consagrou campeão em 2004, porém sem a mesma competitividade de seu motor como naquela ocasião.
Com o experiente Djalma Fogaça as coisas não foram diferentes, mas ele conseguiu “beliscar” uma espetacular vitória em Tarumã (RS), com grande estilo. “Depois de um começo de temporada com quebras de motores, tive a atitude de mudar. Podia ser bom ou pior, mas agi, tive coragem e deu certo”, explica o piloto e dirigente. “Com a ajuda do Aurélio Félix, mudei a preparação dos motores, e tive a confirmação de que tenho dentro da minha equipe gente muito competente e altamente preparada. Hoje caminhamos com nossas próprias pernas, fazemos 100% dos nossos Ford Cargo aqui em nossa oficina em Sorocaba”, elogiou o “Caipira Voador”.
O catarinense Luís Zappelini por sua vez teve uma regularidade o ano todo, porém sem chances de brigar pela vitória. Sua melhor colocação foi um quarto lugar em São Paulo. “Foi uma temporada boa, sempre andamos entre os dez primeiros. Tive muita falta de sorte, principalmente porque tivemos alguns motores quebrados, já que tínhamos que andar no limite. Com a chegada do motor eletrônico, no ano que vem brigaremos pelo título”, prevê Zappelini, que foi bastante elogiado por Fogaça. “O Beto Monteiro já está há muito tempo conosco, venceu várias corridas e nos deu o primeiro título, não precisa de mais apresentações. Neste primeiro ano no time, o Zapellini me surpreendeu pela velocidade e facilidade em trabalhar em equipe. Ele foi muito importante para nós”, admite o chefe da equipe Ford Racing Trucks/DF Motorsport, que em breve deve anunciar a formação e patrocinadores para 2007.