Londrina Truck prepara-se para motor eletrônico

A vitória de Renato Martins em Guaporé com seu Volkswagen Constellation foi saudada pelo chefe da equipe Londrina Truck Racing/ Delphi/ Itapemirim Cargas, Ernesto Gardenal, já que é a primeira de um caminhão nove litros eletrônico. Gardenal também concorda com Djalma Fogaça que no final da corrida declarou que os motores mecânicos utilizados ainda pelos caminhões Ford na competição tornaram-se obsoletos e para haver novamente um re-equilíbrio de forças será necessário o início do desenvolvimento do eletrônico, além do mais, em 2007, o regulamento da competição permitirá somente a participação de caminhões com essa tecnologia.

“O Renato está colhendo todo esforço e dedicação que teve na preparação destes caminhões, o resultado pode ser até surpresa para muita gente, mas para nós não, ele está ‘trilhando o caminho das pedras’ no desenvolvimento do eletrônico nove litros, isso é importante também para nós que vamos começar a trabalhar no Ford eletrônico, estamos esperando chegar o motor na semana que vem para dar o “start” na preparação para 2007″, informa Gardenal. O chefe da equipe Londrina Truck Racing/ Delphi/ Itapemirim Cargas também parabeniza o piloto Pedro Muffato pela impecável corrida que realizou chegando com isso a liderança merecida do campeonato.

Por outro lado, a equipe lamentou muito que novamente a quebra de um componente levou o piloto Leandro Totti a abandonar logo no início da prova. “Já senti na largada que algo não estava bem com o caminhão, chegou num momento que ficou impossível guiá-lo, não consegui nem levar até os boxes, é uma pena já que ele se comportou muito bem com a pista seca, nos treinos de sexta-feira fizemos o terceiro tempo, no ‘warmup’ o segundo, quer dizer tínhamos uma boa expectativa para a corrida, mas que ruiu rapidinho, paciência”, lamenta o piloto Leandro Totti.

O campeonato da Fórmula Truck em 2006 nas quatro etapas realizadas teve quatro vencedores diferentes, em Caruaru, Totti foi o vitorioso com o caminhão Ford, em Fortaleza foi a vez de Pedro Muffato com caminhão Scania, já em Interlagos (SP), Roberval Andrade venceu também com um Scania e agora em Guaporé, Renato Martins venceu com um Volkswagen. Muffatão é o atual líder do campeonato com 66 pontos e Totti o quinto colocado com 37 pontos. “Como o Roberval e o Cirino não fizeram muitos pontos nesta etapa, o campeonato ficou meio embolado, se conseguirmos um resultado idêntico em Campo Grande como o Renato conquistou em Guaporé, já encostamos no líder novamente”, projeta Totti.

A Fórmula Truck volta no final de semana dos dias 14, 15 e 16 de julho a Campo Grande no Mato Grosso do Sul para a quinta etapa do campeonato 2006. Leandro Totti foi o vencedor neste circuito em 2004, já no ano de 2005 a corrida foi cancelada após um acidente “monstro” que ocorreu na largada envolvendo a maioria dos competidores.