A Renault e a PPD Sports investem mais uma vez no automobilismo brasileiro. Depois da Fórmula Renault e da Copa Clio, a montadora que tem grande tradição no esporte lança a Super Clio. A categoria será uma das mais baratas entre as nacionais com chassi tubular. O evento será neste sábado, às 11 horas, no Trapiche Adelaide, em Salvador, Bahia. O campeonato de 2006 será nos mesmos finais de semana do Renault Speed Show by TIM. A categoria está na fase final da negociação com uma emissora de tevê para levar ao ar as corridas ao vivo para todo o Brasil. Neste domingo, a Renault Speed Show by TIM vai fazer as primeiras corridas de rua na capital baiana.
O carro, com a aparência de um Clio com linhas mais arrojadas e esportivas, tem chassi tubular construído em fibras de vidro, de carbono e de kevlar. O motor será o Renault de quatro cilindros e 16 válvulas, com 2.000 cc, 220 cavalos de potência e câmbio seqüencial de seis marchas. O peso do carro é de 680 kg. O custo estimado da temporada é de 300 mil reais.
Os treinos da Super Clio serão no mesmo padrão da Copa Clio, com duas sessões livres de 45 minutos na sexta-feira. Um treino livre no sábado, de 45 minutos, e tomada de tempos. No domingo, serão realizados o warm up, de 20 minutos, e a corrida, em 40 minutos com entrada do safety car após 25 minutos.
FICHA TÉCNICA
Chassi: tubular spaceframe revestido de chapas de alumínio
Piso: plano de madeira e difusor de fibra de vidro
Carenagem: compositos (plástico reforçado com fibras)
Pára-brisas: policarbonato
Asa traseira: fibra de vidro e suporte de alumínio
Suspensão: com duplo triângulo e push rods
Amortecedores: em teste a definir (Kony, Bilstein, Penske, Hollins, Sacks)
Barras Estabilizadoras: reguláveis
Motor: Renault 2.0 com 220 cavalos
Câmbio: Renault transversal, 6 marchas, seqüencial com power shift
Freios: cáliper 6 pistões e discos 330x30mm Em teste a definir (Brembo, Ap, Wilwood)
18×10
Pneus: medida 245x40x18
Capacidade do tanque de combustível: 70 litros
Sistema de aquisição de dados: P.I
Peso total: 680 kg
Distância entre eixos: 2m65
Altura: 1m08
Materiais usados: tubos de 30mm de diâmetro SAE 4130 espessura de 1,5mm
tubos secção quadrada 40x40mm SAE 1020 espessura de 1,5mm e 1,9mm
tubos secção quadrada 20x20mm SAE 120 espessura de 1,0 mm
tubos de secção retangular 40x20mm SAE 1020 espessura de 1,5 mm
chapas de alumínio 5052 T6 espessura de 1,0mm e 1,2mm