Gomes vai para o tudo ou nada em Tarumã

Quarto colocado na classificação geral e um pouco mais distante dos líderes depois do resultado apenas regular na preliminar do GP Brasil de Fórmula 1, Marcos Gomes (Medley) sabe que a rodada dupla da Fórmula Renault neste fim de semana em Tarumã é decisiva para seu sonho de chegar ao título. O filho do veterano Paulo Gomes terminou em 6º em Interlagos e se atrasou na corrida pelo campeonato. “Ficou mais complicado, sem dúvida. Agora, é tudo ou nada. Ou volto a grudar nos ponteiros ou minhas chances ficarão bastante reduzidas”, comentou. Depois das corridas no Rio Grande do Sul, restarão a prova simples em Salvador, em novembro, e mais duas na final em São Paulo, em dezembro.

Gomes é realista, mas não pessimista. Ao contrário, acha que pode descontar a diferença, apesar de sua equipe, estreante na categoria, nunca ter andado de Fórmula Renault no circuito mais veloz do Brasil. “É um problema que a Piquet Sports vem tendo ao longo da maior parte do calendário. E não é fácil acertar o carro em Tarumã, por causa da combinação de curvas rápidas e retas relativamente longas. O carro precisa de boa pressão aerodinâmica nas curvas, mas não pode ter muito arrasto nas retas para não perder velocidade. As outras equipes já saem na nossa frente nesse aspecto. Mas, pelo menos, andei no primeiro ano da Fórmula Renault em 2002 e conheço o traçado, embora ele tenha sido recapado desde então.”

A rodada dupla distribuirá 64 pontos – 30 por vitória e mais um por pole e outro pela melhor volta. “Preciso somar o máximo possível para descontar a diferença. Por isso, os treinos livres serão importantes. Eles é que nos fornecerão a base para chegarmos ao acerto ideal”, observa Gomes, que soma 125 pontos, contra 145 de Bia Figueiredo, 177 de Nélson Merlo e 179 de Felipe Lapenna. Tem ainda três poles e duas melhores voltas.

Com 21 anos, Gomes é um dos nomes mais promissores da safra revelada na temporada inaugural da Fórmula Renault brasileira. Neste ano, ele é o único piloto com vitórias em dois campeonatos brasileiros distintos – além das etapas de Brasília e do Rio de Janeiro da Fórmula Renault, ganhou também a prova da Stock Light no Distrito Federal.