O calor típico do Rio de Janeiro e o desgaste dos pneus serão, na opinião do piloto Pedro Larriera (El Tranvia/Elemidia), dois fatores decisivos na disputa pela vitória na quinta etapa da Copa Clio, que será realizada neste domingo (17) no Autódromo de Jacarepaguá. A elevada temperatura do asfalto, que costuma ultrapassar os 50ºC, aumenta o consumo dos pneus e altera sensivelmente o comportamento do carro ao longo da corrida. “No Rio de Janeiro o carro começa a prova de uma maneira e termina de outra. O comportamento muda muito e isso exige da equipe um acerto muito técnico”, disse o piloto, que chega à cidade motivado pelo bom resultado obtido na prova anterior, em Santa Cruz do Sul, quando chegou a estar entre os seis primeiros colocados e cruzou a linha de chegada em décimo.
Para lutar por seu primeiro pódio na temporada, Pedro Larriera vai procurar seguir o mesmo caminho das equipes de Stock Car, que estiveram no circuito há cerca de um mês e enfrentaram o asfalto quente e o sol forte característicos de Jacarepaguá. “O Cacá Bueno e o Felipe Maluhy, que chegaram em segundo e em terceiro na etapa carioca da Stock, falaram quase que em coro depois da prova sobre como o carro deles mudou de comportamento ao longo das voltas”, lembrou Pedro. “O calor e a tração exigida pelo seletivo traçado de Jacarepaguá fazem com que os pneus que transferem a potência do motor para o solo se desgastem mais que os outros. No caso do Clio, a tendência é que o carro fique mais dianteiro e perca rendimento se o acerto não for o adequado”, relatou o piloto.
O principal objetivo de Larriera no Rio de Janeiro é voltar aos Top 10 na tabela de classificação. Depois de enfrentar um problema de motor que lhe tirou pontos importantes na etapa de Brasília, Pedro voltou a pontuar em Santa Cruz do Sul e agora quer voltar ao pódio para se manter vivo no campeonato. “Chegar ao pódio é uma boa meta e, se acertarmos na regulagem do carro, creio que seja possível cumpri-la”, finalizou. O líder na tabela de classificação da Copa Clio é José Córdova, que chega ao circuito carioca como o homem a ser batido na categoria. Com um carro mais bem regulado para os novos pneus Pirelli, Córdova venceu as três últimas etapas e abriu 12 pontos de vantagem para o vice-líder na classificação geral, Cláudio Gontijo.