Bia Figueiredo escreveu seu nome na história do automobilismo mundial neste domingo à tarde, no Autódromo de Campo Grande. A piloto da equipe Cesário Fórmula, de apenas 20 anos, foi a primeira mulher no mundo a vencer uma corrida na Fórmula Renault, e uma das únicas a subir ao lugar mais alto do pódio em uma categoria nacional. Bia completou as 28 voltas no circuito da capital da Mato Grosso do Sul em 40m53s527, com média de 141,040 km/h. Paulo Salustiano, da M4T Motorsport, foi o segundo colocado e Douglas Soares (Prop Car) completou o pódio. Com o resultado, Felipe Lapenna manteve a liderança com 46 pontos, seguido de Salustiano, 44, André Sousa, 36, e Bia com 31.
“Estava confiante antes da prova, mas sabia que o Salustiano viria para cima. Procurei segurar a posição e aos poucos me distanciei e fiquei tranqüila até a vitória. Acho que o meu grande feito ter ganhado a corrida, independentemente de ser a primeira mulher a vencer na Fórmula Renault. Quero continuar a minha carreira e chegar à Fórmula-1”, disse Bia Figueiredo.
Na largada, a pole position Bia Figueiredo segurou a primeira colocação. No pelotão intermediário, Luiz Razia e Guga Campedelli se envolveram em um acidente, que obrigou a entrada do safety car.
“Larguei bem, mas perdia velocidade nas retas no decorrer da corrida. O segundo lugar foi muito bom e agora vou para Brasília para buscar a liderança”, disse Paulo Salustiano.
A bandeira verde foi dada na terceira volta, Bia foi pressionada nas primeiras voltas por Paulo Salustiano, que no decorrer da corrida perdeu rendimento e permitiu que a piloto abrisse vantagem na frente.
“O terceiro lugar teve sabor de vitória porque há 15 dias não sabia que ia correr”, completou Douglas Soares.
A corrida deste domingo, que ao lado da Copa Clio e da Fórmula-3 Sul-Americana, integrou o Renault Speed Show by TIM teve público de 8 mil pessoas e arrecadou 1 tonelada de alimentos não perecíveis para a entidade beneficente Instituto de Educação de Campo Grande. A terceira etapa do campeonato será no dia 8 de maio, em Brasília.
“Fiz uma boa largada, mas o carro saía de traseira. Não conseguia chegar no Douglas, tanto que acabei fazendo as 28 voltas em ritmo de treino, pois também não fui ameaçado”, disse o líder Felipe Lapenna, que ficou com a quarta colocação.
BIA CORRE DESDE OITO ANOS
Como a maioria dos pilotos, Bia Figueiredo começou a carreira cedo. Aos oito anos, ela já corria de kart, categoria em que conquistou o vice-campeonato brasileiro em 2002, o vice-campeonato paulista em 2000 e o vice-campeonato da Seletiva Petrobras em 2003. Na temporada da Fórmula Renault de 2004, ela chegou a liderar a competição por um dia, logo depois da primeira corrida de Brasília em maio. No dia seguinte, Alexandre Foizer assumiu a ponta na classificação geral. Em 2004, ela ainda passou pela Fórmula-3 Sul-Americana Light, onde conquistou o vice-campeonato com quatro segundos lugares. No início de carreira, a piloto tinha Ayrton Senna como ídolo, hoje ela admira o trabalho de Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Bia completou 20 anos no dia 18 de março, após a abertura do campeonato em Curitiba.
“O meu principal objetivo agora é ser campeã da Fórmula Renault. Se eu repetir outras vitórias como a deste domingo, sei que posso chegar na F-1 que é o meu sonho maior”, finalizou Bia.
MULHERES NO AUTOMOBILISMO
A presença feminina no automobilismo brasileiro e mundial é um fato raro. Uma das precursoras foi a francesa Heléne Delangle, conhecida como Hellé Nice, que participou do Grande Prêmio de São Paulo de 1936. Apesar de se envolver em um grave acidente, ela fez tanto sucesso no Brasil, que foi responsável pelo registro do galicismo Helenice ou Elecine nos cartórios de registro civil paulistas.
Na Fórmula-1, cinco mulheres se inscreveram, sendo que somente duas se classificaram para corridas Lella Lombardi e Maria Teresa de Filippis. A italiana Lella foi a única nos 54 anos de história da categoria a pontuar, com um sexto lugar no Grande Prêmio da Espanha de 1975. Outros destaques no exterior foram a dupla francesa Michele Mouton/Fabrizia Pons, que conquistou o vice-campeonato mundial de Rali em 1982, e a sul-africana Desirée Wilson vencedora de uma etapa do Campeonato Inglês Aurora AFX, disputado em 1980 com carros de Fórmula-1. Neste ano, as mulheres serão representadas por Michael Abbott na Infiniti Pro Series, categoria de acesso à Indy Racing League, e pela irlandesa Sarah Cavanagh na GP2.
No Brasil, a pioneira foi Juzy Fittipaldi, mãe de Emerson e Wilsinho. Ela ficou com a segunda colocação na prova de Mulheres em Interlagos, no início dos anos 50, com um Mercedes Benz. Em 1998, Maria Helena Fittipaldi, ex-mulher de Emerson, ajudou na criação do campeonato para mulheres. Danuza Moura, que correu na Stock Car Light em 2001, foi a campeã Brasileira de Corsa Feminino em 1999 e em 2000. Na seqüência, as mulheres ganharam espaço com Suzane Carvalho, na Fórmula-3, Débora Rodrigues, na Fórmula Truck, Maria Cristina Rosito, no Endurance, e agora Bia Figueiredo primeira mulher no mundo a vencer uma prova de Fórmula Renault.
Resultado da segunda etapa do campeonato:
1)Bia Figueiredo (Cesário Fórmula), 28 voltas em 40m53s527, com média de 141,040 km/h
2)Paulo Salustiano (M4T Motorsport), a 2s423
3)Douglas Soares (Prop Car), a 6s837
4)Felipe Lapenna (Full Time), a 7s873
5)André Sousa (Full Time), a 9s268
6)Marcos Gomes (Piquet Sports), a 11s276
7)Nelson Merlo (Bassani Racing), a 12s709
8)Fernando Galera (Bassani Racing), a 26s965
9)Willian Starostik (M4T Motorsport), a 43s644
10)Leonardo de Souza (Kemba Racing), a 44s395
11)Luiz Razia (Dragão Motorsport), a 1m04s784
12)Luis de Conto (De Conto Racing), a 16 voltas
13)Fábio Beretta (Dragão Motorsport), a 18 voltas
14)Renato Jader David (Gramacho Racing), a 20 voltas
15)Duda Galid (Cesário Fórmula), a 22 voltas
Melhor Volta: Nelson Merlo com1m23s410 e médiade148,169 km/h
Classificação do campeonato:
1) Felipe Lapenna, 46
2) Paulo Salustiano, 44
3) André Sousa, 36
4) Bia Figueiredo, 31
5) Willian Starostik, 20
Douglas Soares, 20
7) Nelson Merlo, 15
8) Fernando Galera, 14
9) Guga Campedelli, 12
10) Luiz De Conto, 10
11) Enzo Morrone, 8
12) Marcos Gomes, 6
13) Fábio Beretta, 4
14) Leonardo de Souza, 2
Classificação entre os novatos:
1) Guga Campedelli, 30
Leonardo de Souza, 30
2) Luis de Conto, 24
3) Enzo Morrone, 20
4) Fábio Rossi Jr., 16
5) Carlos Rosin, 12
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