Rogério Almeida, natural de Russas no Ceará, é comerciante na Cidade de Fortaleza, mas a sua grande paixão é o rali. Hoje, ele é o único representante da Região no Campeonato Brasileiro de Cross Country, correndo pelo Chevrolet Rally Team, em uma S10, como navegador.
Tetra-campeão do Rali Piocerá e, também, do Cearense de Enduro, a partir deste ano, Rogério está de casamento novo, ou melhor, de dupla nova com o paulista Edu Piano e já sentiu que na primeira prova o relacionamento foi muito bom. “Quando conversamos pela primeira vez, antes do início dos treinamentos, já nos entendemos bem. Deu para perceber que a proposta dos dois é a mesma, que é dar o melhor de si e incentivar um ao outro”, comenta Rogério. Conhecido por todos que participam há anos dos campeonatos de rali, o cearense é tido como muito brincalhão e sempre tem uma boa tirada para todas as situações. Quando dizem que a relação entre piloto e navegador é como um casamento, ele rebate, “Pode até ser, pois ali eu sei que quem manda é o navegador e o piloto obedece”, dá gargalhadas, fazendo gozação com Edu Piano, seu companheiro no Chevrolet Rally Team.
Para Rogério Almeida, a missão básica do navegador é indicar o caminho ao piloto e orientar sobre os perigos da prova. Mas só isso não basta. Ele coloca como missões acessórias, o auxílio na leitura dos instrumentos para poder liberar a atenção do piloto apenas para sua função e, principalmente, motivar o companheiro, por vezes dizendo que está indo bem ou pedindo para aumentar ou diminuir o ritmo. “Vez por outra, em um momento da prova o ritmo do piloto pode cair sem que se perceba e é o navegador que tem de dar aquela ‘cutucada’ sutil para que ele volte a andar no ritmo certo”, alerta.
E como Rogério já tem a vantagem de ter a tranqüilidade natural do nordestino, ele tem a “missão” de dar o tom de descontração e manter a calma em situações adversas. Para ele, essa missão não é nem um pouco pesada, como na prova de abertura do Brasileiro deste ano, no Rio Grande do Sul. “Estávamos na frente quando o carro atolou e saímos rapidamente para tentar solucionar o caso. Como não conseguíamos, o Rogério simplesmente procurou me acalmar e achar outra solução. De repente ele começa a cantar algumas músicas do Falcão e aí conseguimos encontrar uma saída, tranqüilamente”, relata Edu Piano rindo da situação.
Rogério procura sempre avaliar os problemas como um novo objetivo. “Neste caso da primeira prova, não adiantava ficar apavorado e tentar qualquer coisa para sair dali, pois estava nos cansando. Então, tentei ver aquilo como uma mudança de objetivo na prova. No início, o objetivo principal era vencer. Naquele momento, era sair do atoleiro”, salienta, emendando, “Se der para ser de forma descontraída, muito melhor”. A dupla perdeu muito tempo no primeiro dia de provas do Rally Rota Sul, quando ficaram mais de duas horas atolados, mas no segundo ficaram na segunda posição geral. Com isto, terminaram, a prova de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na terceira posição na categoria Protótipos.
A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Cross Country é o Rally do Petróleo (Copa Baja), que acontece nos dias 8 e 9 de maio em Campos (RJ). Para esta prova, o navegador nordestino espera estar mais bem acertado com seu piloto e com o carro.
O Chevrolet Rally Team tem o apoio de Chevrolet/Pneus Goodyear/Garrett/Dana/ Globaltrac/Globalstar/MWM Motores Diesel.
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