Às oito da manhã desta quinta-feira, 8 de janeiro, partirá da concessionária paulistana Trilha Máster um comboio de 29 jipes Troller, reunindo 70 pessoas de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas (SP), Jundiaí (SP), Curitiba e Vitória, entre empresários, executivos e profissionais liberais com suas famílias. Será o início da 1a Expedição Troller Ipiranga – Chuí, uma viagem de sete dias e 3,5 mil quilômetros, ida e volta. Idealizada por Carlos Eduardo Meirelles, diretor de marketing de lubrificantes da Ipiranga, é primeira atividade em 2004 do Núcleo de Eventos da Troller Veículos Especiais S/A, coordenado por Jaqueline Araripe.
A expedição levará clientes da marca cearense ao extremo Sul do Brasil, com parada maior na cidade gaúcha do Rio Grande, berço da Ipiranga, incluindo visita à sua primeira refinaria, também a mais antiga do Brasil, instalada em 1937. Lá, no domingo, 11 de janeiro, Elizabeth Telecchea, diretora-superintendente da Ipiranga, receberá os participantes da aventura para uma foto oficial da expedição. A Ipiranga é parceira da Troller desde 2001, quando patrocinou a Equipe Troller no Rally dos Sertões e começou a suprir com seus lubrificantes os carros que saem da montadora brasileira. Em 2002 patrocinou a Equipe Troller, Campeã Brasileira de Rally Cross Country. E em 2003 foi uma das patrocinadoras máster da primeira temporada da Copa Troller, um campeonato de rally de regularidade.
O ROTEIRO DA EXPEDIÇÃO
O primeiro dia, 8 de janeiro, será de deslocamento. Começará às 8 horas, em São Paulo, para 580 quilômetros de asfalto até Joinville (SC), paradas para lanche e abastecimento, e passagem por Curitiba. A chegada está prevista para 16 horas e a noite será dedicada a jantar no restaurante Biergarten.
No segundo dia, a caravana partirá às 8h30 para 650 quilômetros asfaltados até Porto Alegre, passando por Florianópolis, parando para almoçar em Laguna (SC), passando por Criciúma (SC), e, no território gaúcho, pela litorânea Torres e por Osório, com parada para lanche. A chegada à capital do Rio Grande do Sul está prevista para as 18h30 e o programa noturno será jantar. Em churrascaria, naturalmente.
Sábado, 10 de janeiro, o terceiro dia, terá deslocamento de 370 quilômetros, de Porto Alegre ao Balneário Cassino, na cidade do Rio Grande. Ultrapassados a cidade de Viamão e o Balneário Pinhal, ao lado de Porto Alegre, será hora de sair da estrada asfaltada e pegar a planilha para percorrer o mesmo caminho do Rally Rota Sul, realizado no ano passado pela Dunas Race.
A expedição se deslocará então por uma estreita faixa de continente entre a Lagoa dos Patos e o Oceano Atlântico, em trecho de 270 quilômetros de trilhas, piso de areia, praias, riachos, e áreas de reflorestamento de eucaliptos entre dunas. Na parada para almoço na praia, que ninguém é de ferro, na cidade de Mostardas, comida caseira. Às seis da tarde a caravana deve estar em São José do Norte, para atravessar de balsa o Canal do Norte, onde a bacia hidrográfica da Lagoa dos Patos, a maior lagoa do mundo, desemboca no Atlântico, e chegar à cidade do Rio Grande. O jantar será no Restaurante Fornalha.
Domingo, o quarto dia, está reservado ao descanso. Mas nem tanto assim. As atividades começarão cedo, com passeio na Praia do Cassino, passeio de vagoneta (espécie de trenzinho) nos Molhes da Barra (braços de pedra que avançam quatro quilômetros mar adentro), almoço na praia, com Anchovas no espeto, e tarde livre, seguida de visita ao Museu Oceanográfico, visita à refinaria da Ipiranga, e jantar no Iate Clube, com a participação de Elisabeth Telecchea, diretora-superintendente da Ipiranga.
Lauro Barcellos, diretor do Museu Oceanográfico, o maior da América Latina, receberá os realizadores da 1a Expedição Troller Ipiranga – Chuí para visita e uma palestra sobre o ecossistema da Estação Ecológica do Taim, freqüentada por centenas de aves migratórias das Américas do Norte e do Sul que ali se procriam.
A segunda-feira, 12 de janeiro, será o dia para se chegar ao Chuí, destino da expedição, no ponto extremo do Brasil ao Sul, depois de rodar 220 quilômetros na areia, passando pelo Balneário Hermenegildo. Em Chuí, o almoço será uma “parrillada”, ou seja, um churrasco feito do autêntico jeito gaúcho e uruguaio. No retorno ao Balneário Cassino está inclusa visita à Estação Ecológica do Taim, com banho na parte da Lagoa Mirim que fica fora desse parque.
Como tudo que é bom um dia acaba, na terça-feira, 13 de janeiro, começará o retorno para 1750 quilômetros de asfalto até São Paulo, com parada em Osório, passagem por Torres, e pernoite em Criciúma. Mas não para todos. Alguns rodarão ainda mais 200 quilômetros para continuar a diversão em Punta Del Leste, no Uruguai, e depois percorrer dois mil quilômetros, de lá à capital paulista.
PROGRAMA COMPLETO DA 1A EXPEDIÇÃO TROLLER IPIRANGA – CHUÍ
1o dia – 8 de janeiro/quinta-feira: São Paulo a Joinville (SC), 580 quilômetros de asfalto
2o dia – 9 de janeiro/sexta-feira: Joinville (SC) a Porto Alegre, 650 quilômetros de asfalto
3o dia – 10 de janeiro/sábado: Porto Alegre a Rio Grande/Balneário Cassino, 370 quilômetros, dos quais 270 em trilhas, areia, praias, riachos e dunas, incluindo 60 quilômetros navegados com GPS, jantar no Fornalha
4o dia – 11 de janeiro/domingo: Balneário Cassino, visita à praia homônima, passeio de vagoneta nos Molhes da Barra, almoço na praia, tarde livre, visita ao Museu Oceanográfico, com palestra, visita à refinaria da Ipiranga, e jantar no Iate Clube
5o dia – 12 de janeiro/segunda-feira: Balneário Cassino/Chuí/Balneário Cassino: 440 quilômetros de areia, ida e volta, visita à Reserva Ecológica do Taim, com banho na parte da Lagoa Mirim que fica fora desse parque, jantar no Bate Coração
6o dia – 13 de Janeiro/terça-feira: Balneário Cassino a Criciúma (SC) 640 quilômetros de asfalto
7o dia – 14 de janeiro/quarta-feira: deslocamento de 950 quilômetros, de Criciúma a São Paulo
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