A terra roxa da região de Londrina (PR) foi o palco da vitória de Reinaldo Varela e Edu Sachs na principal categoria da Mitsubishi Cup, que realizou sua segunda etapa da temporada no último fim de semana. Além dos vencedores na L200 RS Master, estiveram na cidade paranaense 58 duplas de diversos estados do Sudeste e Sul do país.
Varela e Sachs levaram a melhor sobre a concorrência na Master em meio a muito sol, ventos constantes e nuvens de poeira vermelha. Os paulistanos somaram 41 pontos ao longo das três baterias, ficando apenas dois pontos na frente de Marcos Cassol e Lélio Carneio. O pódio ainda teve Felipe Schultz e Armando Miranda, com 38 pontos.
“Vencer é sempre maravilhoso. A prova foi rápida, piso liso, com várias curvas e facões”, conta Varela. “Andamos forte, mesmo com os problemas que tivemos com o carro e a prova foi muito gostosa. O entrosamento com o Edu, com apenas duas corridas, demonstra que teremos resultados ainda melhores”, acrescenta o piloto.
Coincidência ou não, os três melhores carros em Londrina são os líderes do campeonato depois das duas provas. Varela e Sachs somam 82 pontos, seguidos por Schultz e Miranda com 78, e Cassol e Carneio com 77.
Apertado – Na categoria L200 RS, apenas um ponto separou a dupla melhor colocada da que ficou em segundo. Mauricio Bortolanza e Gustavo Bortolanza conquistaram 44 pontos, seguidos por Renato Rosales e Carlos Volpato com 43. Apesar dos resultados, Rosales e Volpato seguem folgados na ponta do Mitsubishi Cup, com 87 pontos contra 70 dos vencedores em Londrina.
Já na categoria L200 R, o primeiro lugar acabou com Carlos Scheffer e Rafael Malucelli, que ainda não haviam vencido juntos. “Acho que foi a força e a determinação de todo o nosso time que nos fez conseguir isso”, avalia Carlos. “Na última prova estávamos com um ponto a menos que os primeiros colocados e precisávamos vencer de qualquer jeito para ficarmos com o título da etapa”, relembra.
Atrás de Scheffer e Malucelli ficaram Antonio Genoin e Marcos Pastein na segunda colocação, e Paulo Amato e José Spacassasi em terceiro.
o piso: muito liso, solto e quase inteiramente forrado por uma bela terra roxa, que formava espessas nuvens vermelhas de poeira com a passagem dos 4×4 Mitsubishi.
Entre os Pajero TR4 R, os primeiros colocados foram os catarinenses Juliano Diener e Vitor Muench. “O circuito era muito rápido e eu precisei navegar com muita precisão, para cantar as freadas a tempo”, revela Vitor, que deixou bem para trás César Grollo/Boby Peres e Peterson Oliveira/Marco Marini, outras duplas presentes no pódio.
Pré-temporada 2