Sol forte, ventos constantes e nuvens de poeira vermelha compuseram o cenário da segunda etapa da Mitsubishi Cup Sudeste, realizada no sábado, cinco de maio. No total, 59 duplas de pilotos e navegadores de todo o Brasil viajaram até o sul do país para participar da competição, que aconteceu em uma antiga fazenda de café dos tempos coloniais. A característica mais marcante do circuito construído pela organização do evento, bem diferente tecnicamente da primeira etapa em Taubaté, com certeza era o piso: muito liso, solto e quase inteiramente forrado por uma bela terra roxa, que formava espessas nuvens vermelhas de poeira com a passagem dos 4×4 Mitsubishi.
Apesar disso resultar em um terreno bastante escorregadio, a prova estava extremamente segura, como sempre: “Foi preciso cuidado com os facões que se formaram ao longo do dia, mas as curvas tinham boa visibilidade e a pista era larga, com grandes áreas de escape que permitiam a correção de erros”, avaliou o consultor da Mitsubishi Cup, Guilherme Spinelli. O traçado rápido e algumas retas longas garantiram altas velocidades nos mais de 31 quilômetros do percurso, que ainda desafiou os competidores com vários saltos e três passagens em riachos.
Na categoria principal da prova, a L200 RS Master, a dupla campeã foi a dos paulistanos Reinaldo Varela e Carlos Sachs, que asseguraram o primeiro lugar no pódio com muita calma e experiência. “Vencer é sempre maravilhoso, mas o mais gostoso de hoje foi fazer as curvas com o carro o tempo todo de lado, escorregando, é muito emocionante”, contou Carlos, o navegador da equipe. Outros que sofreram fortes emoções nessa etapa foram os irmãos Mauricio e Gustavo Bortolanza, do Pará, que viajaram mais de seis horas de avião para decidir a vitória na L200 RS por míseros quatro décimos de segundo, na terceira e última prova. “Essa fração de tempo que fez toda a diferença foi resultado do nosso trabalho em equipe, da técnica de pilotagem e também de um pouco de sorte. Sempre vale a pena vir de tão longe para viver uma experiência como essa”, explicou Maurício.
Entre os Pajero TR4 R, os primeiros colocados foram os catarinenses Juliano Diener e Vitor Muench. “O circuito era muito rápido e eu precisei navegar com muita precisão, para cantar as freadas a tempo”, disse Vitor. “Mas a pista estava do jeito que o Juliano gosta, típica de ralis, e ele não tem medo de acelerar nessas horas”, completou o navegador. Já a categoria L200 R foi marcada pela vitória da dupla Carlos Scheffer Junior e Rafael Malucelli, que ganharam pela primeira vez juntos, apesar de já competirem na Mitsubishi Cup há dois anos. “Na última prova estávamos com um ponto a menos que os primeiros colocados e precisávamos vencer de qualquer jeito para ficarmos com o título da etapa. Acho que foi a força e a determinação de todo o nosso time que nos fez conseguir isso”, disse Carlos.
Outra equipe que merece destaque na categoria L200 R é a de Francine e Lucia Rode, estreantes em ralis de velocidade que formam a única dupla inteiramente feminina do campeonato. “Precisamos treinar mais para poder melhorar nossos resultados, mas acho que o mais gostoso já é largar e conseguir terminar a prova, temos muita satisfação em estar aqui”, afirmou a navegadora Lucia.
Com o fim da competição por volta das três horas da tarde, foi realizada a entrega do Troféu Performance Reebok, logo antes da premiação dos campeões de cada categoria. As duplas mais rápidas da etapa, com cada um dos três modelos de carro que competem na Mitsubishi Cup, receberam o prêmio especial. Apesar de terem completado apenas a primeira prova do dia, os curitibanos Fellipe Bibas e Emerson Cavassin mostraram porque são uns dos favoritos ao título do campeonato e foram os mais rápidos com a picape L200 RS. Entre os Pajeros TR4 R, Juliano Diener e Vitor Muench fizeram o melhor tempo e, entre as L200 R, a performance mais veloz foi de Carlos Scheffer Junior e Rafael Malucelli.
A próxima etapa da Mitsubishi Cup acontecerá no interior paulista, na região de Itu, no dia dois de junho. Ao final dessa temporada terão sido distribuídos mais de R$ 420 mil como premiação e os grandes vencedores do campeonato receberão seus troféus no Capacete de Ouro, a maior festa do automobilismo nacional. A Mitsubishi Cup 2007 conta com o patrocínio de Ituran, Castrol, Daslu Homem, Gol Linhas Aéreas, Pirelli, Real Cargas, Reebok, Transzero e Web Motors.
Pré-temporada 2