A moto do piloto brasileiro Jean Azevedo, 10o colocado na etapa de hoje entre Er-Rachidia e Ourzazate, no Marrocos, precisou receber na noite de ontem uma bateria suplementar. Geraldo Lima, mecânico que acompanha o Dakar a bordo do caminhão de apoio da Equipe Petrobras Lubrax, explicou que a moto está com um preocupante problema elétrico. “A bateria simplesmente pára de funcionar quando a moto é desligada”, disse. O problema seria crônico em todas as novas KTM que participam do Dakar e pode complicar a vida do piloto em caso de atolamento. “A moto morre e, para desatolar, o motor é fundamental”. Ainda na chegada da primeira etapa, em Portimao, a KTM de Jean apagou e foi levada desligada até o parque fechado, onde as motos passaram a noite.
Jean corre o Dakar 2006 com uma das 13 unidades novas produzidas pela marca austríaca. Em função do novo regulamento que limita a velocidade em 160 km/h, as novas motos são menores, mais leves e ágeis. No entanto, todas estão apresentando o problema – e sem nenhuma explicação oficial da KTM. “Os pilotos do time oficial estão correndo com três baterias”, revelou Geraldo, que instalou uma nova fonte sob o banco da moto. “Se a bateria parar de funcionar no meio da etapa, o próprio Jean vai precisar ligar a reserva”.