“Não tenho dúvidas que este é o Rally dos Sertões mais importante de todos até agora.” A afirmacão foi feita por Simone Palladino, diretora-executiva da Dunas Race, empresa organizadora dos Sertões, durante a entrevista coletiva hoje à tarde em Goiânia. Ela se referia ao fato de a 13a edição do Rally Internacional dos Sertões ter quebrado o recorde de inscritos e principalmente passar a fazer parte do Campeonato Mundial de Rally Cross Country na categoria motos. Neste sábado acontecerá a primeira etapa do evento, em um circuito fechado de pouco mais de dois quilômetros na Goiânia.
O Sertões 2005 contará com a presença de 228 veículos, em todas as categorias: Cross Country (carros, motos, quadriciclos e caminhões), Expedition e Regularidade. Pela primeira vez, haverá limitação de velocidade. Todos os veículos estarão equipados com um sistema eletrônico chamado Spy, para punir aqueles que ultrapassarem 150 km/h. A medida visa aumentar a segurança de competidores e do público.
A entrevista coletiva foi a primeira oficial do Sertões 2005, que começou ontem em Goiânia com as verificações técnicas dos veículos, que também aconteceram hoje. Ainda amanhã haverá a largada promocional com show do Jota Quest. No domingo os competidores partem para 4.692 km pelas trilhas de Goiás, Tocantins, Mato Grosso, Pará e Distrito Federal.
Da coletiva, também participaram o presidente da Dunas, Marcos Ermírio de Moraes, o secretário de Turismo do Estado de Goiás, Marcelo Sáfadi, e os campeões do ano passado, Gilherme Spinelli, de carros, André Azevedo, de caminhões, e Jean Azevedo, de moto, além do presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo, Lincoln Duarte. Sáfadi disse que o Sertões é um exemplo algo bom no Brasil, quando o país atravessa uma crise política. “Esse evento é um verdadeiro ‘gol de placa.’ Como a prova largará e voltará para Goiânia, estaremos em uma exposição mundial.”
Marcos Ermírio de Moraes lembrou que esta é a décima edição organizada pela Dunas. “Procuramos os melhores roteiros em nossos arquivos e agregamos novos caminhos, além de colocarmos mais dois novos Estados, Mato Grosso e Pará”, conta o presidente. “Como a competitividade esse ano está muito grante, contamos com a colaboração de bons profissionais para segurar os pilotos.”
Jean Azevedo disse que a inclusão da prova no calendário do Mundial será importante para o desenvolvimento dos pilotos brasileiros. “Os pilotos de fora forçarão o ritmo, o que nos obrigará a fazer o mesmo para lutar pela vitória”. Este ano, oito estrangeiros participar do Sertões. Entre eles, o espanhol Marc Coma, vice-campeão do último Paris-Dakar e atual vice-lider da temporada, com 47 pontos, poderá assumir a liderança. Ele está a três pontos do francês o Cyril Despres, que não poderá vir ao Brasil.
Lincoln Duarte afirmou que Sertões fazer parte do Mundial é o caminho natural. “Em minhas viagens pela Europa, sempre ouvi elogios ao nosso rali.”
Nos carros, os pilotos Guilherme Spinelli, Édio Füchter e Klever Kolberg brigarão pelo inédito tricampeonato. Spinelli ressaltou o crescimento do Sertões e disse ter expectativa de que o Sertões também passe a fazer parte do Mundial de Rally Cross Country de carros.
Nos caminhões, a disputa estará entre Carlos Salvini e André Azevedo. Já nas motos, com a estréia no Mundial, essa edição do Rally poderá mudar a ordem do ranking. Na coletiva, André afirmou que sua experiência no Paris-Dakar pode fazer a diferença.
O Rally Internacional dos Sertões é organizado e promovido pela Dunas Race e tem patrocínio do Banco Real, Ipiranga, Goodyear e Siemens em parceria com a Brasil Telecom. O co-patrocínio é da Volkswagen Caminhões, TAM Viagens e apoio da Mitsubishi, Governo de Goiás e Governo do Tocantins. Supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo).
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