Copa Peugeot facilita entrada de competidores

Dar a oportunidade para competidores que não possuem muitos recursos adquirir equipamento de ponta, incentivar o aparecimento de novos talentos na categoria e valorizar a essência do esporte. Esses são os principais objetivos da Copa Peugeot 206, competição de rali de velocidade criada em 2003 pela montadora francesa, com apoio da Goodyear. Neste fim de semana (25 e 26/06), em Bento Gonçalves (RS), será disputada a terceira etapa da Copa, que sempre é realizada junto com o Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, que desta vez também será válido pelo Sul-Americano.

Com os carros todos idênticos, 206 Rallye 1.6, 16 válvulas e três portas, a Copa Peugeot é uma das mais competitivas da categoria. O motor é lacrado e não pode ser modificado, garantindo igualdade de condições para todos os participantes. Os pneus também são exclusivos, modelo NCT5 Racing, comercializados e desenvolvidos pela Goodyear, que aceitou participar do projeto no primeiro convite.

“Quando criamos a Copa Peugeot buscamos um fornecedor de pneus que oferecesse qualidade e custo atraente. A Goodyear se mostrou interessada desde o primeiro contato e nestes três anos os pneus estão em constante desenvolvimento, o que mostra a parceria da empresa com a competição. O pneu é um fator muito importante, ainda mais quando a preparação dos carros é limitada”, disse Paulo Beccardi, gerente da Peugeot Sport.

Junto com o veículo, o proprietário ganha um pacote de facilidades, para que possa participar das oito provas do calendário, que segue o Brasileiro de Rally de Velocidade. Os competidores podem disputar os dois campeonatos simultaneamente, desde que seguidas as regras dos regulamentos. Transporte gratuito dos carros para os locais das etapas, venda de peças diretamente no parque de apoio, presença de um consultor técnico para auxílio a todas as equipes, hospitality center, cobertura de foto, vídeo e divulgação do evento para a imprensa de todo o Brasil, montagem e desmontagem dos pneus são as vantagens para quem quiser começar a competir com uma estrutura profissional.

Além disso, os cinco primeiros colocados em cada etapa ganham, respectivamente, R$ 3 mil; R$ 2 mil; R$ 1.200,00; R$ 1.000,00; R$ 800,00. No final da temporada, o campeão da Copa ganhará um Peugeot 206 1.4 zero e o segundo colocado R$ 9 mil.

Nestes três anos, a Goodyear desenvolve pneus exclusivos para a Copa e esta é uma parceria de sucesso. “O grid da Copa Peugeot é um dos mais significativos no rali de velocidade, sempre com renovações, buscando rejuvenescer o esporte e manter a categoria. Por isso, estamos muito felizes com esta parceria”, disse Carolina Wagner, Gerente de Marketing de Produtos Pneu de Passeio e Camioneta da Goodyear.

Na temporada 2005, a primeira etapa, também disputada em Bento Gonçalves (RS), teve 14 carros no grid da Copa Peugeot, com a vitória da dupla Sady Bordin/Gilson Rocha. Já na segunda etapa, em Curitiba (PR), foram 15 duplas e Frederico Galiotto e Gil Maia foram os vencedores.

A programação da 3ª etapa começa nesta quinta-feira, com o shakedown; segue na sexta com a largada promocional, às 21 horas. No sábado, às 9 horas será dada a largada oficial para a primeira de nove especiais (trechos cronometrados) do dia. No domingo, os competidores começam a acelerar no mesmo horário e cumprem mais quatro especiais, totalizando 310,7 quilômetros de prova, sendo 141,5 de especiais e 169,2 de deslocamentos.

Calendário da Copa Peugeot 206

1ª etapa – 02/04 – Bento Gonçalves (RS)

2ª etapa – 14/05 – Curitiba (PR)

3ª etapa – 25/06 – Bento Gonçalves (RS)

4ª etapa – 23/07 – Tijucas (SC)

5ª etapa – 20/08 – Porto Real (RJ)

6ª etapa – 17/09 – Ouro Branco (MG)

7ª etapa – 08/10 – Atibaia (SP)

8ª etapa – 10/12 – Cascavel (PR)

Classificação após duas etapas:

Pilotos

1º Sady Bordin, 35 pontos

2º Marcos Ramos, 24

3º Frederico Galiotto, 21

4º João Gomes,15

5º Edson Pilati, 14

Navegadores

1º Gilson Rocha, 35 pontos

2º Laércio Reginato, 24

3º Gil Maia, 21

4º Raphael Furtado, 15

5º César Valandro, 11