A temporada 2020 da Porsche Cup teve seu capítulo final traçado em grande estilo na corrida de 500 km em Interlagos. Depois de mais de uma centena de voltas, Lucas di Grassi saiu dos pits e, por questão de centímetros como se fosse uma corrida de sprint, viu o carro de Nelson Piquet Jr contornar a curva do Lago à sua frente. Na bandeirada, triunfou o Porsche #3, de Fran Lara e Piquet. Foi a primeira vitória dos dois pilotos no geral. O título de Endurance geral coube a Alceu Feldmann, que dividiu o carro com Thiago Camilo e recebeu a bandeirada em terceiro lugar.

Vice-campeão de Endurance no geral, Nelson Piquet Jr acabou com o título na classe Sport. Curiosamente, foi o primeiro campeonato brasileiro conquistado pelo ex-F1 correndo de carro na carreira –ele tinha títulos no Sul-Americano de F3, F3 Britânica, FIA Fórmula E, mas conquistas de Brasileiro apenas no kartismo.

A disputa na classe GT3 Cup teve vitória do carro #88, de Georgios Frangulis e Gaetano di Mauro, tanto na categoria geral quanto na classe Sport. Foi a terceira vitória consecutiva de Di Mauro na prova de encerramento da temporada da Porsche Cup (em 2018 ele vencera na Carrera Cup e ano passado na GT3). O título de Endurance ficou com a dupla Chico Horta e William Freire, favorecida na volta final por contato entre os carros #15 e #18, que perderam posições de pista e consequentemente preciosos pontos no campeonato.

Outra tripulação beneficiada pelo entrevero foi a do carro #14, composta por Enzo Elias, Dimas Pimenta e Jeff Giassi, o bicampeão do programa de Esports da Porsche Cup. Depois de cravar a pole geral na véspera, eles lideraram boa parte da disputa. Mas as chances de lutar pela vitória desapareceram após drive-thru por uma infração na saída dos pits. Vinham em sexto lugar para a bandeirada, mas conseguiram superar o carro #15 que estava com pneu furado na última volta.

A vitória na classe GT3 Trophy ficou com a dupla Marco e Maurizio Billi, com o título terminando nas mãos de Nelson Monteiro e Nelson Marcondes.

A jornada de 500 km determinou também os quatro vencedores dos títulos Overall, apurados pelo somatório entre os pontos válidos do campeonato de Sprint (após descartes) e os pontos de Endurance.

Destaque da reta final da temporada, com vitórias em Sprint e Endurance, Pedro Aguiar foi o grande campeão do ano na Carrera Cup. Rodrigo Mello levantou a taça na classe Carrera Cup Sport, por apenas dois pontos de vantagem sobre Fran Lara.

O campeão Overall na classe GT3 Cup foi Zeca Feffer, catapultado por uma tocada muito consistente ao longo de todo o ano. Já o Overall na classe GT3 Cup Sport ficou com o maior “papa troféus” de 2020: Nelson Marcondes.

Vejo o que disseram os pilotos após a etapa final da Porsche Endurance Series de 2020:

“Foi positivo, estávamos com bastante chance também na Sprint mas aconteceram algumas coisas como furo de pneu, batidas e fomos abençoados na Endurance com o título e ainda depois de tanta coisa errada hoje ainda ficamos em terceiro. O Thiago Camilo voa na pista, muito feliz pelo título na Porsche e ainda mais ao lado do Thiago.”

Alceu Feldmann

“Essa temporada foi muito boa, tive problemas só na primeira etapa, mas consegui me recuperar bem. Foi uma temporada consistente no geral. Consegui bons resultados na endurance e bons resultados na Sprint. Estou muito grato com essa temporada e com esse título overall.”

Pedro Aguiar

“Estou muito feliz, essa vitória estava batendo na trave há alguns anos, já tinha ficado em segundo com o Alan Hellmeister mas foi muito bom vencer pela primeira vez em disputa com pilotos tão bons. Foi uma corrida disputada até as últimas voltas, foram 500 Km e uma diferença de dois ou três segundos apenas. Gostaria de agradecer a organização, equipe, patrocinadores o Fran. É sempre bom terminar o ano assim.”

Nelson Piquet Jr.

“Não podia ser uma corrida melhor. Nosso ritmo de corrida foi muito bom durante todo o final de semana. Os mecânicos e nosso engenheiro estavam completamente em sintonia com a gente, só tenho a agradecer pelo resultado.”

Fran Lara

“O título veio com muita emoção na última volta. Nossa corrida foi legal, mas sofremos um pouco com a entrada do safety car, ele veio em uma hora errada para a gente e impediu que pudéssemos chegar mais longe. Bacana pelo final emocionante que nos garantiu o título.”

Francisco Horta

“Na última volta! O Chico evoluiu muito durante o ano. A temporada de Sprint dele foi de altos e baixos, com batidas que ele teve e não teve culpa e acabou não brigando pelo título. O desenvolvimento dele durante o ano ajudou muito nossa dupla no endurance. Sempre disse que o importante era ele andar rápido nas tomadas de tempo e na corrida, pois a garantia de um bom resultado vinha de um bom desempenho dele. Os pilotos profissionais andam muito próximos, então é importante ele andar bem no grupo dele que me tranquilizaria na minha. O safety venho em uma hora errada para nós, um pouco depois e eu estaria na briga pela vitória. O importante de tudo isso foi garantir o título de bicampeão da Endurance.”

William Freire

“A temporada terminou muito melhor do que começou para mim. A expectativa para o ano que vem é a melhor possível. Esse desempenho nos 500km nos mostrou que tenho ritmo para qualquer tipo de prova, seja ela de 20 voltas ou 120 eu consegui corresponder. Não poderia ter terminado o ano melhor.”

Georgios Frangulis

“Foi muito bom, fizemos um bom trabalho desde o começo, o Georgios evoluiu muito durante o ano e está em um ritmo muito forte agora. Eu consegui ajudar para ele se adaptar neste tipo de corrida e conseguimos extrair o máximo do carro e vencer a corrida.”

Gaetano Di Mauro

“Foi emocionante, trabalhamos muito para esse título. Foi uma pena o que aconteceu, não esperávamos. O Cesinha guiou muito, já tínhamos ganho o campeonato, já tínhamos passado o Müller, não esperávamos uma atitude assim. Mas foi bom, estamos felizes com o que deu, e vamos trabalhar mais para ganhar o campeonato no ano que vem.”

Zeca Feffer

“Foi muito legal, quero agradecer ao Zeca pela oportunidade e confiança, e acho que retribuí a confiança. Fizemos um ano muito legal juntos, e nessa última etapa ainda contamos com o JP, que ajudou demais na corrida. O ritmo dele foi superimportante pra chegarmos ao fim disputando o título até a última volta. Corrida é assim, eu fui meio para o tudo ou nada, deu certo, o Marçal foi para o tudo ou nada, acabou dando errado para os dois. Acabou caindo no colo do Horta e do Freire, que mereceram também, fizeram corridas muito boas. Estou feliz com o resultado com o Zeca. No ano passado ficamos em quarto no campeonato, este ano vice pertinho do título. Chegamos a ser campeões por meia volta, mas faltou um pouquinho. Valeu demais!”

César Ramos

“Sem dúvida foi uma corrida emocionante, queria agradecer ao César e ao Zeca pelo convite, pela confiança. Uma pena ter terminado do jeito que terminou. Até a metade da última volta, éramos campeões, no caso eles. Mas fico feliz de ter participado com eles, foi um fim de semana muito legal, não podemos reclamar do vice pra eles. O vice é quase um campeonato, é o segundo melhor, tanto o Zeca como o César estão de parabéns, fico feliz de fazer parte dessa história com eles.”

JP Mauro

“Como já disse uma vez, se me falassem isso no começo do ano, eu não acreditaria. Percebi no meio do ano que trabalhando e me concentrando eu atingiria meus objetivos. Quatro títulos em um ano é algo incrível, já tinha a marca de unificar os títulos da classe e da geral na Sprint e agora conseguir um título da classe na endurance e ser coroado campeão overall é algo especial. Apesar da pandemia, 2020 vai ser um ano que ficará marcado para sempre no meu coração por realizar um sonho de criança.”

Nelson Marcondes

“Finalizada a temporada de Sprint que meu xará levou a melhor em cima de mim. Na Endurance foi um prazer enorme dividir o carro com o Nelsinho, aprendemos muito um com o outro e isso foi demais. Estou muito feliz com esse resultado. Não vencemos a corrida na categoria por conta da punição, mas mesmo assim garantiu o título, a classe Sport escapou por conta dessa parada extra pela punição, mas mesmo assim fico feliz com o resultado.”

Nelson Monteiro

“Essa temporada foi muito mais competitiva num todo. Os pilotos que estão chegando vêm melhorando muito o nível. Este ano foi cheio de surpresas devido à pandemia, complicado, sem público e sem poder levar até a família. Tínhamos tudo para ganhar, com uma boa estratégia. Na penúltima volta acabou tendo o toque porque estavam os dois disputando o título, no fim acabou nenhum dos dois ganhando, o Chico Horta acabou abençoado com o título. Mas ficamos felizes por ter tido um bom resultado, triste por não ter ganho o campeonato, mas o ano que vem nos aguarde.”

Leo Sanchez

“Foi uma prova em que nosso carro era muito ruim desde a tomada de tempos, classificamos com outro carro. Na corrida tivemos que jogar com a estratégia e no final estávamos ali próximos de conquistar o título. O Cesar Ramos vinha um segundo mais rápido e houve a batida onde furou o pneu traseiro do Marçal e não teve como ele frear depois, acertando o Cesar. De qualquer maneira defendemos o título da Sport, o outro não, sentimos o gostinho de defender o bicampeonato na geral até a última volta. Agora é trabalhar para o ano que vem. Parabéns ao Francisco Horta e William Freire que foram limpos o ano todo e o título está em boas mãos.”

Átila Abreu

“Minha centésima corrida na Porsche Cup, só por isso ela já seria especial para mim. Sonhava em fazer uma ou duas e atingi a marca centenária. A corrida foi muito boa para nós, estávamos na disputa pela vitória na classe e pódio na geral. O safety car acabou nos prejudicando um pouco. Mas, perder a corrida para o Nelsinho Piquet não é pouca coisa. Ainda acabo a temporada como campeão Overall da Carrera Cup Sport, não tenho nem palavras para descrever a sensação de vencer esse título, foi uma temporada de muita superação”

Rodrigo Mello

“Foi muito bacana, estou muito feliz de estar na categoria como a Porsche que tem esse formato muito bacana de poder dividir o carro com outros pilotos. Espero estar dentro nos próximos anos e estou muito feliz em ser competitivo e ajudar o Alceu a conquistar o título.”

Thiago Camilo

“Foi bem legal! Apesar de serem corridas de Endurance, pareciam corridas de Sprint. As diferenças eram mínimas nas classificações e nas corridas, muitas disputas o tempo inteiro, com Paludoe Dirani, com o outro Dirani, Mello. Brigamos com todo mundo a corrida inteira. E foram dois P2. Pena que não pontuamos em Goiânia, senão poderíamos estar brigando pelo campeonato. Mas foi uma parceria muito legal com o Marcelo, divertida, como tem de ser a Porsche, cada vez mais profissional, mas extremamente divertida. Estou feliz, foi um ano atípico, de menos relacionamento, menos contato com o público, patrocinadores, mas fechamos com chave de ouro, em segundo na nossa categoria. Vamos trabalhar para estarmos aqui de novo no ano que vem.”

Cacá Bueno

“Foi incrível, meus parceiros foram perfeitos o final de semana inteiro e acho que estão contentes assim como eu estou. Na corrida lideramos até a volta 80, tínhamos chances de vencer, mas corridas são corridas, tivemos um problema nos boxes, mas mesmo assim deu para salvar um pódio e eu estou feliz demais por e pelo Jeff que fez sua estreia”

Enzo Elias

“Tivemos problemas de punição na primeira etapa da endurance que pode ter nos custado o título. Foi um ano regular para bom e não excelente como a gente esperava. Nessa última corrida priorizamos os primeiros stints contando com a chuva que não veio e deixamos o pneu usado para o final. Foi bom também andar com o Felipe e conhecer ele melhor, uma experiência bacana.”

Lico Kaesemodel

“Foi muito legal, muito divertido, o evento é espetacular e muito bem organizado. Gostaria de parabenizar o Dener pelo trabalho que ele faz aqui. Eu acho que a amizade entre os pilotos profissionais e não profissionais é muito legal, fazer uma corrida em dupla é muito interessante e me diverti muito. Pude aprender a pilotar uma coisa nova que são carros de turismo, acho que o resultado poderia ser um pouquinho melhor. Mas a experiência foi muito boa.”

Felipe Massa

“Foi uma corrida muito difícil. Apensar de endurance ela tem um ritmo de Sprint pois precisamos andar muito rápido em todas as voltas. Foi muito bacana esse segundo lugar, poderíamos ter brigado pelo título caso não tivéssemos furado o pneu em Goiânia.”

Rafael Suzuki

“Foi uma corrida muito difícil hoje. A estratégia faz muita diferença quando os jogos de pneus são limitados, precisamos pensar bem cada hora de usar cada jogo. Corrida boa e importante terminar como vice-campeão da Endurance.”

Guilherme Salas

“A corrida foi excepcional, estou feliz demais com a estreia. Lideramos uma boa parte dela, mas alguns imprevistos nos tiraram a chance de vitória. Fizemos a pole como equipe e caímos um pouco como equipe também. Apesar de tudo, conseguimos o pódio e me deixou muito feliz pelo resultado.”

Jeff Giassi

“Foi uma boa corrida, o Ricardo fez excelentes stints e me deixou com uma boa posição para acelerar e entrar na briga. Feliz com esse segundo lugar na Carrera Cup e feliz com a evolução do Ricardo no carro.”

Lucas Di Grassi

“Foi bem legal, ainda mais depois de largar lá do meio do pelotão. A corrida longa premia quem acerta nas estratégias e isso me deixa feliz com o resultado.”

Ricardo Baptista

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