Thiago Vivacqua conquistou a vitória da corrida 2 da Porsche Cup neste domingo (29) no Velocitta. Nesta tarde, o competidor fez bom uso da pole-position, segurou Miguel Paludo e cruzou a linha de chegada na primeira colocação.
O multicampeão da Porsche tentou por toda a prova assumir a ponta, mas teve de se contentar em segundo. Jeff Giassi, o líder do campeonato Marçal Müller e Antonella Bassani completam o pódio do dia.
Raijan Mascarello é o nome do piloto que venceu na class Sport, enquanto Bruno Campos recebeu a bandeira quadriculada em primeiro na classe Rookie.
Saiba como foi a corrida 2 da Porsche Cup no Velocitta:
Na segunda prova do final de semana em Mogi Guaçu, houve a inversão de seis posições para definir o grid de saída. Com isso, Thiago Vivacqua foi quem ficou com a pole-position, enquanto o líder Marçal Müller era sexto.
Luzes apagadas no autódromo e o pole conseguiu manter a primeira colocação, com Miguel Paludo em segundo, com Jeff Giassi, Antonella Bassani e Marçal nas cinco primeiras colocações.
E o início da disputa já começou bastante movimentado mais para trás. Alceu Feldmann Neto acabou rodando, com leo Sanchez e Marco Billi ficando na saída da curva 5 e, pouco depois, provocou a saída do carro de segurança.
Relargada autorizada no Velocitta e Thiago conseguiu manter a primeira colocação, com Paludo e Giassi logo atrás. Enquanto isso, por fora, Müller conseguiu deixar Antonella para trás e assumiu a quarta colocação.
Mais atrás, um incidente envolvendo Miguel Mariotti e Pipo Massa na curva 2. Os pilotos acabaram se envolvendo em um enrosco e rodaram, com o líder da Rookie levando a pior, mas ambos conseguiram retornar para a disputa.
Na décima colocação, Israel Salmen era o primeiro colocado na classe Sport, enquanto Bruno Campos, o 15º, puxava o pelotão do Rookie – pouco depois, Rodrigo Mello assumiu a Sport.
Com 13 minutos para a bandeira quadriculada e Vivacqua era o líder com 0s654 de vantagem em cima de Paludo, o segundo. Giassi, Müller e Bassani completavam as cinco primeiras colocações.
Se aproximando da bandeira quadriculada, o multicampeão Miguel tentava alcançar Thiago para tomar a ponta. O competidor do carro #7 tinha um acionamento de Boost com pouco mais de 2 minutos e vinha cada vez mais aproximando do ponteiro.
Acontece que Paludo acionou o botão de potência extra, mas não conseguiu consumar a ultrapassagem e teve de se manter na segunda colocação.
Paludo tentou até os últimos metros, mas a vitória ficou nas mãos de Thiago Vivacqua, com Miguel, Giassi, Müller e Bassani completando as cinco primeiras posição.
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