A Porsche Cup vai retomar as atividades da temporada 2022 nesta semana. A principal categoria monomarca do Brasil desembarca dessa vez na Argentina para a segunda metade de um equilibrado campeonato.
Até o momento, foram realizadas seis corridas e, portanto, três paradas do calendário. Os palcos das disputas foram Goiânia na abertura, Velocitta, no interior de São Paulo, e Interlagos, que marcou metade do ano.
E até o momento, equilíbrio e competitividade têm sido as palavras para definir o campeonato. Na categoria Carrera Cup, cinco pilotos diferentes subiram ao degrau mais alto do pódio, com apenas Enzo Elias repetindo a vitória.
Enquanto isso, na Sprint Challenge, antes conhecida como GT3 Cup, a alternância é ainda mais notável. Nenhum piloto chegou a triunfar mais de uma vez e, portanto, todas as corridas tiveram um ganhador distinto.
Portanto, quem chega na liderança dos campeonato são aqueles que mais tiveram regularidade nas primeiras etapas. Marçal Müller e Christian Hahn, presentes em todos os pódios até o momento, são os dois primeiros na Carrera Cup.
Quando se olha para a tabela de pontos da Sprint Challenge, o egípcio Ayman Darwich é quem vem na primeira colocação. Um fator de ajuda ao competidor é ter corrido em todas as provas já realizadas em 2022.
Então, o encontro com as curvas de Termas de Río Hondo, mesmo circuito que recebe as categorias do Mundial de Motovelocidade, incluindo a MotoGP, vai oferecer grande desafio e traz grandes expectativas.
Novidade para a maior parte do pelotão de ambas as classes, a pista do circuito argentino tem tudo para trazer boas corridas e chacoalhar ainda mais a briga pelo título da temporada 2022 do campeonato Sprint.
GP da Austrália