Renan Pizii fez a estrela brilhar na corrida 2 da Porsche Carrera Cup em Curitiba. Neste domingo (12), o piloto se esquivou de problemas, manteve frieza e garantiu a vitória na prova marcada por acidentes e encerrada com bandeira vermelha.
Assim que a saída foi autorizada no Autódromo de Pinhais, Rodrigo Mello esteve envolvido em um forte acidente e capotou algumas vezes, pausando a prova com bandeira vermelha – o piloto nada sofreu. Pouco depois, na relargada, Renan saiu da primeira colocação e manteve a ponta até a bandeira quadriculada.
Ao longo dos 25 minutos de disputa, precisou ainda segurar as investidas de Miguel Paludo, mas garantiu o degrau mais alto do pódio. Werner Neugebauer, Pedro Aguiar e Marçam Müller foram os nomes que completaram o pódio do dia.
A corrida precisou ser encerrada com bandeira vermelha. O motivo foi a forte batida que Chico Horta sofreu a menos de três minutos para a bandeira quadriculada, mas felizmente saiu sem problemas de seu Porsche.
Confira como foi a corrida 2 da Porsche Carrera Cup em Curitiba:
Diferente do sábado, a corrida deste domingo em Curitiba aconteceu com céu aberto, muito calor e sol brilhando. No termômetro a temperatura indicada era de 27ºC, enquanto o asfalto chegava a 43ºC. O vento soprava a 6 km/h e a umidade do ar estava em 57%.
As luzes se apagaram e saída autorizada no Autódromo de Pinhais. Entretanto, quando os pilotos aceleravam na reta principal, Rodrigo Melo se envolveu em um forte acidente onde foi tocado por Urubatan jr, capotou diversas vezes e parou em cima do guard-rail.
Apesar do susto e das imagens impressionantes, o piloto conseguiu sair sem maiores problemas do carro, saindo do traçado no carro médico. A prova foi imediatamente interrompida com bandeira vermelha e grid reorganizado.
A nova relargada foi autorizada algum tempo depois, mas atrás do safety-car. A ordem era Renan Pizii, Miguel Paludo, Werner Neugebauer , Pedro Aguiar e Alceu Feldmann completando os cinco primeiros colocados.
Um giro mais tarde e os competidores foram autorizados a acelerar em Curitiba. Restando 21 minutos para a bandeira quadriculada, o primeiro colocado já abriu 0s714 para Paludo, enquanto Aguiar tentava dar a investida em cima de Werner, mas sem sucesso.
Após o início bastante movimentado, as posições se mantinham as mesmas na ponta do pelotão. Pizzi mantinha a primeira colocação com 0s524 de vantagem para Paludo, segundo colocado. Neugebauer, Aguiar e Müller completavam o top-5.
Alguns pilotos acabaram sofrendo escapadas da pista ao longo da prova. Urubatan jr, envolvido no acidente da largada, deu uma passeada pela área de escape, enquanto Georgis Frangulis, em briga por posição, rodou e também foi parar na grama. Pouco depois, foi a vez de Franco Giaffone ir para fora da pista.
Miguel então se aproximou e colou na traseira de Renan. O atual líder da classificação da Carrera Cup estava a 0s132 do ponteiro do pelotão, pressionando de maneira bastante ameaçadora o primeiro colocado.
Na reta final da prova, Paludo insistia em tentar assumir a primeira colocação. O multicampeão da Porsche Cup balançava de um lado para o outro para tentar avançar, mas Renan sabia exatamente quando fechar a porta e barrar os ataques do adversário.
Atrás da dupla, Neugebauer seguia na terceira colocação segurando a aproximação de Pedrinho. Müller completava a quinta colocação, enquanto Enzo Elias era o sexto, com Feldmann, Cristiano Piquet, Eduardo Menossi e Chico Horta completavam o top-10.
Com menos de três minutos para o encerramento da prova, Chico Horta foi outro nome que se envolveu em um forte acidente. O piloto pisou na grama na reta principal, perdeu o controle e acertou com força o muro e, com isso, a corrida foi interrompida com bandeira vermelha.
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