Renan Pizii e Danilo Dirani vão largar na frente na primeira etapa da Porsche Endurance Series. Nesta gelada e molhada sexta-feira (13), na classificação realizada em Interlagos, a dupla ficou com a média de tempos mais veloz para ficar com a pole-position.
Quem foi primeiro para a pista foi Danilo, que anotou a marca de 1min36s757 e ficou com a segunda colocação do grupo A da classe 4.0. Depois, quando chegou a vez do grupo B, Pizii anotou 1min38s016 e assim garantiu a posição de honra do grid para a dupla do Porsche #16.
Quem larga na segunda colocação na primeira corrida da temporada 2021 é Alceu Feldmann/Thiago Camilo, dupla que vem para defender o título conquistado em 2020. Miguel Paludo/Dennis Dirani e Fran Lara/Guilherme Salas completam a segunda fila de saída.
Na classe 3.8, quem sai da primeira colocação do grid é a dupla Rafael Suzuki/Lucas Salles. O grupo B não conseguiu sair para a pista por conta das condições do tempo, mantendo a ordem de largada com os tempos anotados pelo grupo A da classe 3.8.
Confira como foi a classificação da Porsche Endurance Series em Interlagos:
O grupo A da classe 4.0 foi o primeiro a ir para a gelada pista em Interlagos. A temperatura estava bastante baixa, com o termômetro batendo 14ºC e o asfalto chegando a 13ºC, enquanto o vento soprava a 12 km/h e umidade batendo 83%.
Cada classe tem duas entradas na pista, cada uma com 15 minutos para os pilotos rodarem. O motivo é que cada piloto da dupla dá a sua quantidade de voltas e, posteriormente, uma média é feita para definir as posições de largada.
Os primeiros tempos começaram a pipocar na tabela e foi Guilherme Salas quem se colocou na ponta. Mas com as voltas sendo completadas, os nomes iam mudando, com Cesar Ramos saltando para a primeira posição com 1min37s078.
Salas seguia na primeira posição da folha de tempos, seguido por Gaetano di Mauro, segundo colocado, Ricardo Maurício, Dennis Dirani e William Freire, que liderou o TL1, fechando os cinco mais velozes do momento.
Com o cronômetro zerado, João Gonçalves registrou o primeiro incidente da sessão de classificação. O competidor escapou da pista, mas logo retornou ao traçado e não prejudicou a entrada do grupo A 3.8.
Assim que encerrou o tempo do grupo A da 4.0, os primeiros pilotos da classe 3.8 foram para o traçado para anotar os primeiros tempos. Não demorou muito para que os competidores deixassem os boxes e começassem a acelerar.
Com os primeiros giros completados no Autódromo José Carlos Pace, Vitor Genz logo tratou de se colocar na ponta com 1min42s068. Mas os nomes logo foram mudando com Vitor Baptista se colocando como o mais rápido, seguido por Allan Hellmeister e Tony Kanaan.
Zerado o cronômetro no circuito da Zona Sul e quem ficou com a melhor marca momentânea foi Rafael Suzuki com 1min39s381. Lucas Sanchez, Carlos Renaux, Ricardo Fontanari e Nelson Monteiro fechando os cinco primeiros.
Começaram a rodar os 15 minutos do grupo B da classe 4.0. Logo os 18 pilotos deixaram os boxes para acelerar no traçado e assim que começou a sessão, uma garoa leve começou a cair em Interlagos.
Com os primeiros giros, Werner Neugebauer se colocou em primeiro ao fazer 1min44s231. Fran Lara, Alceu Feldmann, atual campeão do Endurance, Renan Pizii e Jeff Giassi completavam os cinco mais rápidos do momento.
Mesmo com as condições adversas, os tempos seguiam caindo no Autódromo José Carlos Pace. Com seis minutos para o encerramento do grupo, Lara era o mais rápido com 1min38s897, único na casa de 1min38s.
As marcas seguiam despencando no grupo B da classe 4.0. Feldmann saltou para o primeiro posto da tabela com 1min38s331, mas a pole-position virtual estava nas mãos de Miguel Paludo/Dennis Dirani que, neste ponto, aparecia na segunda colocação.
Nos segundos finais da sessão, Georgios Frangulis protagonizou o único incidente da sessão. Na curva do Laranjinha, o competidor acabou perdendo a traçado do carro e rodou, acertando com relativa força com a lateral do carro no muro de pneus.
Com o treino encerrado o grupo B, a chuva apertou em Interlagos. Quem ficou com o melhor tempo foi Pizii/Danilo Dirani, com Feldmann/Thiago Camilo, Miguel Paludo/Dennis Dirani, Pedro Boesel/Rubens Barrichello e Fran Lara/Guilherme Salas fechando o top-5. Quem ficou com a pole-position com a média dos tempos dos dois grupos foi Pizii e Danilo.
Pouco depois de os pilotos estarem liberados para deixar os boxes e darem início ao grupo B da classe 3.8, a bandeira vermelha tremulou em Interlagos. O motivo foi a forte chuva que caía no circuito paulistano. Pouco tempo depois, encerrada a classificação por conta das condições climáticas, dando a pole para Suzuki/Salles.
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