Na GT3 Cup Lucas Salles e Nelson Monteiro vencem em Interlagos e Nelson Marcondes assume a liderança do campeonato
Em Interlagos, a primeira das três rodadas triplas, teve como grande destaque do final de semana Miguel Paludo que venceu duas provas e conquistou um terceiro lugar.
O pentacampeão se igualou a Ricardo Baptista como maior vencedor de provas da Porsche Cup em Interlagos. Cada triunfou dezesseis vezes no principal palco do automobilismo nacional.
Na primeira corrida do dia pela Carreira Cup, Paludo venceu de ponta a ponta seguido de perto por Enzo Elias. Werner Neugebauer, Pedro Aguiar e Marçal Muller completaram a lista dos cinco melhores da segunda bateria do final de semana.
Após inversão de grid, Pedro Boesel largou na posição de honra da segunda bateria e garantiu sua primeira vitória na Porsche Cup em sua temporada de estreia na Carrera. Além de Boesel, subiram ao pódio Pedro Aguiar, Miguel Paludo, Marçal Muller e Lico Kaesemodel.
O estreante Renan Pizii dominou as ações na classe Sport, após 16 anos longe das pistas o piloto do carro #32 venceu as duas baterias do dia.
Miguel Paludo saí mais líder do que nunca de Interlagos com 136 pontos, 46 a mais que Marçal Muller, o vice-líder. Alceu Feldmann com 87, Neugebauer com 86 e Kaesemodel com 83 completam o top5 do campeonato. Rodrigo Mello lidera a classe Sport com 54 pontos, 3 pontos a mais que Maurizio Billi.
Já pela GT3 Cup Lucas Salles, depois de largar na pole novamente, conquistou sua primeira vitória na segunda bateria do final de semana. Marcondes, segundo colocado geral, venceu na classe Sport. Completaram o pódio Nelson Monteiro, Marco Billi e Urubatan Junior.
Por falar em Nelson Monteiro, o piloto do carro #87 foi o destaque da GT3 Cup em Interlagos. Monteiro venceu a terceira corrida do final de semana e sai de Interlagos com duas vitórias e um terceiro lugar. Na classe Sport o vencedor foi Nelson Marcondes, o piloto do carro #199 fecha a quarta etapa unifica as lideranças da Classe Sport e GT3 Cup.
A Porsche Cup volta a se reunir em duas semanas, para mais uma jornada tripla do campeonato de Sprint. Goiânia será o palco da quinta etapa, nos dias 16 e 17 de outubro.
As corridas
Carrera Cup – Corrida 2
Paludo sustentou a dianteira na largada. Lico tentou ataque, mas acabou surpreendido por Enzo Elias e cedeu o segundo lugar para o adolescente. Alceu Feldmann aproveitou e avançou para terceiro no fim da reta oposta.
Na volta seguinte Lico tentou dar o troco sobre Alceu no mesmo ponto. Passou sobre a zebra na freada e espalhou, atrapalhando o piloto do carro #100 no processo. Pedro Aguiar, Werner Neugebauer, Marçal Müller, JP Mauro e Pedro Boesel acabaram se aproveitando e passando tanto Lico quanto Alceu como resultado.
Na classe Sport a liderança era de Renan Pizii, bastante pressionado por Maurizio Billi nas voltas iniciais.
Enquanto na cabeça do pelotão Enzo Elias procurava seguir o ritmo de Paludo e manter a pressão sobre o líder na metade da prova, Lico tentava recuperar posições. Primeiro passou Boesel, depois abriu ataque a JP Mauro. Conseguiu passar o carro #270 na volta 9, na tomada da Junção.
Pedro Boesel passou JP pela sétima posição na volta 10. Alceu Feldmann também passou o carro #270.
Na 13ª volta, Elias ainda acompanhava Paludo, mas sem um ataque efetivo. Já Neugebauer atacava Pedro Aguiar pelo terceiro lugar. Mais atrás, Feldmann mergulhou por dentro de Pedro Boesel no Bico de Pato e acabou tocando novamente o carro de Lico, que vinha à frente. O #63 rodou, e Alceu tentou seguir com a frente danificada do carro #100.
Paludo venceu pela 31ª vez na carreira e 16ª em Interlagos, igualando o recorde de vitórias de Ricardo Baptista com o Porsche na principal pista do Brasil. Enzo Elias cruzou em segundo lugar. De tanto pressionar, Werner mergulhou na Junção e passou Aguiar a metros da chegada. Müller completou o top5.
Na classe Sport a vitória ficou com Renan Pizii, depois de uma tocada muito consistente. Billi cruzou em segundo, seguido por Rodrigo Mello e o vencedor da véspera, Rouman Ziemkiewicz.
Carrera Cup – Corrida 3
Paludo sorteou o número seis depois do pódio, determinando a respectiva inversão de posições no grid. Assim Pedro Boesel ficou com o primeiro lugar e ele com o 6º lugar.
Na largada, Boesel manteve a liderança enquanto Muller segurava a segunda colocação após Pedro Aguiar colocar por dentro na primeira curva.
Na segunda volta, Pedro Aguiar colocou por dentro na curva do mergulho e fez a ultrapassagem sobre Marçal Muller, subindo para segundo. Werner Neugebauer que vinha em quarto se aproximou do pelotão e na curva do lago também ultrapassou o piloto do carro #544.
Na categoria Sport Renan Pizii era o líder, seguido por Maurizio Billi e Rodrigo Mello.
Na quarta volta Muller, Enzo Elias e Miguel Paludo formavam uma fila valendo a quarta colocação da prova. Com isso Neugebauer abriu vantagem e começou a se aproximar dos líderes.
Na quinta volta, Pedro Aguiar colocou por dentro na curva do lago em busca de assumir a ponta, no entanto, Pedro Boesel se recuperou e passou o adversário após toque de porta com porta. Com isso Neugebauer se aproximou muito e passou a atacar os dois primeiros colocados.
O toque entre os líderes rendeu uma advertência para Boesel. Três voltas mais tarde Miguel Paludo colocou por dentro no final da curva do laranja e assumiu a quinta colocação de Enzo Elias.
Na sequência, JP Mauro ultrapassou Enzo no final da reta dos boxes, por fim, Elias rodou na curva do laranja, caindo do sétimo para o 14º lugar.
Na classe Sport, Pizzi continuava soberano na liderança enquanto Rodrigo Mello superava Billi e assumia a segunda colocação.
Faltando menos de quatro minutos para o fim da prova, na volta 12, Boesel, Aguiar, Neugebauer e Muller disputavam curva a curva as quatro primeiras posições. Mas sem troca de posições.
Na última volta, Marçal Muller forçou no Laranja em cima de Neugebauer, o atual campeão da Porsche Carrera Cup perdeu o ponto de freada e acertou o piloto do carro #8. Com isso, Miguel Paludo assumiu o terceiro lugar da prova.
No final das 17 voltas, Pedro Boesel foi o primeiro, seguido por Pedro Aguiar, Miguel Paludo, Marçal Muller e Lico Kaesemodel.
Na classe Sport Renan Pizii venceu pela segunda vez no final de semana, Rodrigo Mello foi segundo e Maurizio Billi o terceiro.
GT3 Cup – Corrida 2
Lucas Salles segurou a dianteira e Nelson Monteiro veio em segundo. Nelson Marcondes, em terceiro, atacou desde o início pela vice-liderança e conseguiu o movimento na volta 2.
Na sequência, Marcondes partiu pelo ataque sobre Salles. Logo atrás, Urubatan Jr pressionava Monteiro.
Na volta 4 Marcondes assumiu a dianteira com manobra por fora no contorno da primeira perna do S do Senna. Assim liderava tanto no geral quanto na classe GT3 Sport.
O carro #199 abriu mais de um segundo até a volta 7. Salles tentava acompanhar, mas logo atrás Monteiro, Urubatan e Marco Billi vinham praticamente colados.
Na volta 9 Lucas encostou em Marcondes no Lago. Nelson espalhou no contorno da Junção e deixou a porta aberta para o competidor do carro #7 retomar a liderança na subida do Café.
Marco Billi passou Urubatan no fim da reta na volta 12.
No mesmo trecho, Danilo Menossi e Paulo Totaro disputavam o 11º lugar no geral e a quinta e última posição de pódio na classe Sport, com o carro #45 levando a melhor.
Nelson Monteiro veio determinado a recuperar o segundo lugar na volta 14. Mas Nelson Marcondes duas vezes neutralizou seus ataques: no fim da reta principal e no fim da reta oposta. O duelo seguiu até a volta final, mas sem mudança de posições.
Na bandeirada, Lucas Salles venceu, com Marcondes em segundo vencendo na Sport, Monteiro em terceiro, Billi em quarto e Urubatan em quinto.
Em nono lugar no geral, Eduardo Menossi foi segundo na classe Sport, seguido por Leo Sanchez, Totaro e Georgios Frangulis. O último lugar no pódio para o piloto do carro #88 veio na volta final, se espremendo no pouco espaço deixado por André Gaidzinski a metros da bandeirada.
GT3 Cup – Corrida 3
Com a inversão do grid determinada por sorteio, Márcio Mauro ficou com a pole.
Na largada, Mauro manteve a primeira posição enquanto Cesar Urnhani conquistou o segundo lugar após uma ultrapassagem sobre Zeca Feffer na Curva do Lago.
Na segunda passagem pela pista, Urubatan Junior abandonou enquanto Nelson Marcondes assumia a sexta posição após ultrapassagem sobre Marco Billi. Na mesma volta Nelson Monteiro ultrapassou Zeca Feffer na entrada do “S”do Senna e assumiu a terceira colocação.
Na terceira volta, Francisco Horta tentava ultrapassar Leonardo Sanchez no fim da reta dos boxes, na busca pela 11ª posição. Na entrada do “S” do Senna Horta retardou a freada, mas perdeu o controle e rodou, Sanchez acabou rodando na sequência.
Na quinta volta, Nelson Monteiro alcançou Cesar Urnhani e decretou aberta a temporada de caça em busca da segunda posição. Monteiro foi neutralizado em suas tentativas e Marcondes, quarto colocado, também entrou na disputa.
Na categoria Sport, Nelson Marcondes liderava, seguido por Eduardo Menossi e Ayman Darwich.
Na volta sete, Nelson Monteiro ultrapassou Urnhani e garantiu a segunda posição na prova colocando por dentro do carro #26 no final da reta dos boxes. Rapidamente o piloto do carro #87 alcançou o líder Márcio Mauro e iniciou a pressão em busca da liderança.
Na volta seguinte, na curva da junção, Monteiro se aproximou de vez do líder e na curva do café assumiu a ponta da prova. Mauro ainda tentou o contragolpe no “S”do Senna, mas não conseguiu recuperar a posição.
Na classe Sport, Leonardo Sanchez assumia a terceira colocação após ultrapassagem sobre Danilo Menossi. O piloto do carro #15 vinha e grande recuperação após cair para oitavo na categoria.
A sequência da prova foi com Márcio Mauro tentando recuperar a primeira posição de Nelson Monteiro. O piloto do carro #11 chegou a fazer a melhor volta da prova na passagem número 12.
Na 14ª volta Marcondes tentou ultrapassar Cesar Urnhani em busca do terceiro lugar, no entanto, o piloto do carro #99 retardou demais e freada no “S”do Senna e Urnhani retomou a posição.
Após 16 voltas completadas, Nelson Monteiro venceu a corrida três em Interlagos, Márcio Mauro foi segundo, Cesar Urhani o terceiro. Completaram o top cinco Nelson Marcondes e Marco Billi.
Na classe Sport Marcondes venceu pela segunda vez no final de semana, seguido por Danilo Menossi e Eduardo Menossi.
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