Marçal Müller fez barba, cabelo e bigode na Porsche Cup em Interlagos. Neste sábado (17), o piloto não só fez valer a pole-position como ainda garantiu a vitória de forma dominante na classe Carrera Cup 4.0.
O atual líder do campeonato tem mostrado grande ritmo durante todo o final de semana no circuito da zona sul de São Paulo. Liderou o treino livre da sexta-feira e ainda fez volta voadora na parte final da classificação para ficar com a posição de honra do grid de largada.
Miguel Paludo bem que tentou e pressionou durante toda a corrida, mas teve de se contentar com a segunda colocação. Alceu Feldmann, Renan Pizii e Fran Lara completaram o pódio do dia.
Müller tem garantido vitória em todas as etapas até o momento. Inclusive, estava empatado em número de triunfos com Paludo e, portanto, agora sai na frente com três vitórias contra duas.
Confira como foi a corrida 1 da Porsche Carrera Cup em Interlagos:
Por conta da pista molhada da chuva de mais cedo a uma hora da corrida, a largada da Carrera Cup aconteceu com uma fila indiana única atrás do safety-car. Entretanto, no momento do início da disputa, o sol já marcava presença.
Com cinco minutos, o carro de segurança foi aos boxes e saída autorizada no circuito da Zona Sul de São Paulo. Marçal Müller, que saiu da pole-position, conseguiu manter a primeira colocação, mas precisava lidar com as investidas de Miguel Paludo, que estava colado na traseira.
Rodrigo Mello foi a primeira vítima das condições complicadas do traçado. O piloto acabou rodando e ficou atravessado na pista e caiu para a 23ª colocação, mas logo conseguiu retomar para a corrida.
Então, pouco após a saída autorizada, o safety-car mais uma vez se fez necessário em Interlagos. O motivo dessa vez foi um incidente envolvendo Chico Horta, que acertou o muro de segurança e precisou abandonar a disputa.
Para tentar refrigerar os pneus por conta do grande desgaste do asfalto nos pneus de chuva, os competidores buscavam as poças d’água acumuladas no traçado. A direção de prova pode decidir até o minuto 12 de corrida se a troca de pneus é liberada.
Largada autorizada no Autódromo José Carlos Pace e Müller conseguiu manter a primeira colocação. Paludo, Alceu Feldmann, Renan Pizii e Enzo Elias vinham logo na sequência completando os cinco primeiros.
Miguel colocou lado a lado com Marçal, que vinha tentando segurar a primeira colocação. O líder do pelotão chegou a perder a tangência da curva, mas conseguiu manter a ponta, enquanto Feldmann aproveitava para colar na traseira da dupla.
O competidor da Porsche #544 tentava abrir respiro para os adversários, mas o máximo de diferença que sustentou foi 0s662. Paludo, Alceu, Pizii e Elias completavam o top-5 da corrida 1 do final de semana.
Quem vinha em grande desempenho era Werner Neugebauer. Após ter sido desclassificado da classificação por um lance antidesportivo e largar em último, o competidor aparecia na 11ª colocação com sete minutos para o final.
Enquanto isso, Cristiano Piquet e Rouman Ziemkiewicz vinham em um emocionante embate chegando a se tocar na descida do S. A dupla disputava pela oitava colocação, mas Piquet acabou levando um toque de Pedrinho Aguiar e rodou, caindo para 20º.
Perto do fim, Georgios Frangulis teve um golpe de má sorte em sua corrida. Quando vinha no meio do pelotão, rodou sozinho e acertou o muro de proteção, encerrando sua participação de forma precoce.
Bandeira quadriculada e nada mais mudou. Müller cruzou a linha de chegada na primeira colocação e assegurou a vitória na corrida 1 em Interlagos, com Paludo, Feldmann, Pizii e Fran Lara completando o pódio do dia.
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