Marçal Müller e Enzo Elias deram um importante passo em busca do título da temporada 2023 do campeonato Endurance da Porsche Cup. Na classificação realizada nesta sexta-feira (17), a dupla dominou a tomada de tempos para largar da pole-position nos 500km de Interlagos.
Os competidores chegaram em vantagem na decisão do campeonato que acontece neste final de semana. Afinal, após a vitória conquistada na segunda etapa em Termas de Río Hondo, na Argentina, assumiram a liderança da classificação e agora somam 142 pontos, 18 de vantagem em cima de Werner Neugebauer e Ricardo Zonta.
Portanto, Marçal exaltou poder largar da pole, ressaltando o bom trabalho feito em equipe. “Com certeza é muito importante por mais que seja uma prova longa. A característica da prova longa da Porsche é quase como se fossem seis corridas Sprint, então, sair na frente é muito bom, acho que fizemos um ótimo trabalho com o Enzo. A somatória das voltas ficou muito boa e agora é nós tentarmos manter um bom ritmo na prova, tentar fazer uma largada limpa e tentar brigar por uma vitória, mas principalmente pensar no campeonato para tentar levar esse ano”, pontuou em entrevista com presença do F1Mania.net.
Elias seguiu o mesmo discurso do colega de Porsche #544, destacando que a posição de honra destaca o bom ritmo apresentado pelo time. “Pole-position é sempre o melhor lugar para começar a corrida. Estou feliz demais com o nosso desempenho, nós estávamos, não diria preocupado, mas atentos com o ritmo geral no final de semana, não sabíamos se na hora da classificação iríamos conseguir colocar as voltas que havíamos encaixado”, pontuou.
“Mas fizemos um grande trabalho, estudo muito grande para poder acertar isso. É um pequeno passo, mas é um passo em direção ao título, estou muito feliz, tem 500km pela frente, muita água para rolar, vamos dar o nosso melhor, mas é bom saber que estamos com o ritmo bom”, completou.
Uma característica da tomada de tempos da classe Carrera Cup foi a grande diferença climática entre os minutos iniciais, com sol e céu aberto, e finais, com forte neblina e clima muito mais fresco. Portanto, a dupla falou que realmente foi algo estudado e sentido e que, no final, acabou ajudando.
“O Enzo sentiu até que o tempo melhorou no finalzinho porque ele pegou esse tempo mais fresco da pista. Então, enxergamos isso, deixamos ele bem para o final e conseguiu fazer uma excelente volta nos botando com mais folga na liderança”, disse Müller.
“Isso era algo que estávamos estudando antes da classificação, era a previsão que acontecesse isso. Fiz a primeira saída justamente para poder colocar uma boa volta no calor caso não tivesse nenhuma mudança de temperatura e tinha também um pneu guardado para mim para o final se esfriasse e o pessoal começasse a baixar. Foi o que vimos que começou a acontecer, a gente se movimentou, voltei para o carro. Lá na hora, a diferença climática nós não sentimos tanto quanto um grip de borracha que vem sendo colocado na pista, meio que o carro por si só trabalha, então, quando esfria, quando tem condição como a de hoje, fazemos mais ou menos a mesma coisa. Então, fui para fazer a melhor volta possível e feliz demais com o melhor tempo de hoje e pole-position”, encerrou Elias em entrevista com o F1Mania.net.
