O final de semana do quinto encontro de 2023 da Porsche Cup Brasil, válido pela quarta etapa do campeonato Sprint, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), foi de marcas inéditas. Ao vencer a disputa do sábado (15), Nicolas Costa é o único piloto do grid a ter vencido uma corrida de cada uma das quatro etapas disputadas até agora; e neste domingo (16), Miguel Paludo atingiu a marca de 40 vitórias na categoria, isolando-se como o maior vencedor da história da Porsche Cup Brasil.
Tanto o sábado como o domingo começaram com temperaturas baixas, na casa dos 10ºC. Na hora das disputas, no entanto, o clima esquentou. Com 22 graus ambientes no momento das provas, Nicolas Costa superou o pole position Werner Neugebauer, na primeira corrida, para triunfar pela quarta vez em 2023. Marçal Müller foi o segundo com Neugebauer na terceira colocação.
Com a inversão dos sete primeiros no grid, Raijan Mascarello largou na frente, com Miguel Paludo saindo do quarto lugar, não demorou muito para subir à liderança para não mais perde-la. Müller fechou novamente com o segundo lugar, seguido por Nicolas Costa, que vencera no dia anterior.
Ambas as provas com muitas disputas e ultrapassagens nos pontos de frenagem mais forte do circuito – o S do Senna, de fato o local de maior desaceleração de todo o calendário da Porsche Cup, e também a Curva do Lago, ao final da reta oposta. Pontos onde os discos de freio FREMAX que equipam os carros da categoria monomarca mais veloz do país podem ultrapassar os 700ºC.
No campeonato Sprint, Costa manteve a liderança, agora com 167 pontos contra 156 do gaúcho Marçal Müller. Miguel Paludo também colocou-se na briga: é agora o terceiro, a apenas três pontos do conterrâneo vice-líder. Werner Neugebauer (133) e Lucas Salles (119) fecham os cinco primeiros da tabela de pontuação.
Agora a Porsche Cup Brasil entra em recesso para voltar com um compromisso duplo fora do país. A categoria volta a Termas de Río Hondo, na Argentina, para a disputa da sexta etapa Sprint nos dias 2 e 3 de setembro, e no fim de semana seguinte, dia 10 de setembro, para a segunda etapa do campeonato Endurance, no qual os pilotos correm em dupla.
A temporada 2023 é a 19ª da história da categoria monomarca mais veloz e moderna do Brasil, e é a 16ª na qual a Fremax faz parte como fornecedora oficial dos discos de freio para todos os carros, produzindo materiais que garantem potência e segurança no controle de movimentos.
