Entre seco e molhado: pilotos apontam diferenças de treinos na Porsche Cup

A chuva já marcou presença ainda no início da etapa de Goiânia da Porsche Cup. Nos treinos opcionais desta sexta-feira (7), os pilotos precisaram ir à pista com piso molhado, algo que afeta bastante o modo de trabalho.

Desde o início da semana a previsão do tempo indicava tempo complicado para a segunda passagem pela cidade. Então, na abertura das atividades, os competidores tiveram de lidar com a forte precipitação que cai desde as primeiras horas da manhã.

Acontece que nas sessões opcionais da quinta-feira, o asfalto estava seco, o que muda bastante o trabalho feito, de acordo com os pilotos. “Ontem, na quinta-feira, só tivemos um treino de pista seca e estávamos começando o desenvolvimento no final de semana pensando em tempo sem chuva por todos os dias”, pontuou Nelson Marcondes ao F1MANIA.

“Hoje de manhã, quando amanheceu chovendo, dá uma atrapalhada porque pausamos nosso programa de desenvolvimento no seco e começa um programa de desenvolvimento na chuva”, ressaltou.

“Mas não sabemos, provavelmente amanhã vai ser no seco e vai nos pegar ainda no desenvolvimento ainda não terminado para ir para a classificação. E há possibilidade de mais chuva no final de semana, então, vamos nos esforçar mais para aprender mais rápido”, continuou.

Rodrigo Mello também explicou no que afeta na programação do final de semana. “Muda totalmente, o acerto do carro é totalmente diferente, a forma de condução do carro é totalmente diferente”, opinou.

“Ontem treinei em uma condição de pista seca, estava com uma programação para hoje pensando nisso e mudou totalmente. Então, dá uma embaralhada grande”, pontuou.

Enzo Elias reforçou o quanto as condições diferentes obriga o piloto a pensar em diferentes cenários. “Muda bastante porque você coloca em cheque outras situações. Você tem um risco muito maior, no treino não dá para assumir todos os riscos de um eventual acidente ou eventual rodada, quebra, então, na chuva você está muito mais sujeito a essas situações”, falou.

“E é uma pista muito mais técnica, precisa ter muito mais cautela, muito mais análise, muda muito durante o próprio treino, a própria sessão, então, tem todos esses fatores que complicam o proceder do treino. Mas eu gosto bastante e estou trabalhando bastante”, encerrou.