Costa vence batalha na classificação e é pole na corrida 1 da Porsche Cup no Velocitta

Nicolas Costa é quem começou a segunda etapa da temporada 2023 da Porsche Cup na frente. Na classificação na molhada manhã deste sábado (15), o piloto marcou a melhor volta para ficar com a pole-position da corrida 1 da Porsche Carrera Cup.

A tomada de tempos no interior de São Paulo aconteceria em condições complicadas. Após uma sexta-feira de chuva torrencial e um início de manhã molhado, o asfalto estava ainda em processo de secar.

Os primeiros pilotos liberados para abrir a classificação em Mogi Guaçu foram os Rookie e, portanto, os com menos experiência. Assim que o cronômetro começou a rodar, logo os competidores deixaram os boxes.

Os tempos começaram a aparecer na tabela a medida que os pilotos vinham completando suas primeiras voltas cronometradas. Paulo Sousa começou na ponta, mas logo foi superado por Bruno Campos com 1min37s806.

Sousa voltou a aparecer na primeira colocação com a marca de 1min38s104 com seis giros completados. A 0s193, Campos era o segundo, com Gustavo Farah, João Barbosa, Edu Guedes, Piero Cifali e Nasser Aboultaif completando os pilotos do momento.

Encerrado o primeiro grupo da tomada de tempos e Sousa ficou com a pole-position da Rookie. Acontece que a medida que os próximos pilotos iam para a pista, uma leve garoa voltava a cair.

Chegou a vez de os competidores da classe Sport irem para a pista. Nas primeiras voltas, os 11 pilotos da categoria estavam se adaptando ao traçado, mas não demorou para que as marcas começassem a pipocar na tabela.

Lucas Salles, com 1min34s904, saltou para a primeira colocação com nada menos de 1s6 de vantagem para Chico Horta, que vinha em segundo. Nelson Monteiro se sustentava na terceira colocação.

Apesar de a garoa já ter parado e a chuva não se fazer presente no momento, ainda há muita água acumulada na pista. Lucas ainda é o primeiro, mas Lineu Pires e Rouman vinham logo na sequência do ponteiro.

Mais uma bandeira quadriculada e Salles se manteve na primeira posição. A medida que os carros rodan no traçado, começavam a ser criados trilhos secos no asfalto, o que vai ajudar na classificação da Cup

Chegou a vez de os últimos pilotos irem para a pista antes da briga pela pole-position de fato. Seis competidores da classe Cup estavam na pista para tentarem se colocar entre os dez mais rápidos da sessão.

Com pouco menos de cinco minutos para o encerramento da sessão e Werner Neugebauer foi o primeiro a se colocar no grupo da ponta. O piloto do Porsche #8 virou 1min31s453 para se colocar em primeiro.

Sem surpresas, com as condições da pista melhorando a cada giro, os pilotos da Cup estavam todos nas cinco primeiras colocações. O único que não havia se colocado na parte de cima foi Rodrigo Mello.

Neugebauer, então, fez uma volta voadora. Com 1min29s476, foi o único que virou abaixo de 1min30s. Inclusive, estava a mais de 1s6 mais rápido do que segundo colocado. Entretanto, pouco depois, foi superado por Nicolas Costa.

Os dez pilotos que conseguiram, então, avançar para a fase final para brigar pela pole-position eram Neugebauer, Costa, Miguel paludo, Alceu Feldmann, Mello, Marçal Müller, Salles, Pieres, Raijan Mascarello e Georgios Frangulis.

Perto da entrada do último grupo ao traçado do Velocitta, o sol começava aparecer de forma tímida entre as nuvens. No termômetro, 22ºC, enquanto o asfalto chegada a 30ºC, o vento soprava a 15km/h e a umidade estava em 76%.

Cronometro começou a rodar em Mogi Guaçu e os pilotos não perderam tempo para tentarem suas voltas de instalação antes dos giros rápidos. Ainda nos primeiros minutos, Werner vinha lento na pista, mas logo retomou a velocidade.

Nos primeiros tempos cravados, Paludo era o mais rápido do momento com 1min29s737, mas os demais competidores ainda iriam baixar consideravelmente seus giros rápidos.

Werner fez 1min28s, mas Miguel tratou de baixar ainda mais o tempo da ponta com 1min28s596 a 0s178 de Neugebauer, segundo. Costa, Salles e Müller completavam o top-5 provisório.

Bandeira quadriculada e Nicolas Costa é quem fica com a pole-position, seguido por Neugebauer, Müller, Paludo, Salles, Pires, Feldmann, Mascarello, Frangulis e Mello completando os dez primeiros.