Pedro Aguar teve grande desempenho na corrida 1 da Porsche Carrera Cup em Goiânia. Neste sábado (9), o piloto fez grande largada, disparou na frente e apenas controlou o ritmo para cruzar a linha de chegada na primeira colocação.
Assim que as luzes se apagaram na capital goiana, o piloto logo se colocou na primeira colocação antes da entrada do safery-car. Após a nova largada, escapou dos demais adversários, controlou o desempenho e recebeu a bandeira quadriculada em primeiro.
Em uma grande prova de recuperação e muitas ultrapassagens, Alceu Feldmann cruzou a linha de chegada na segunda colocação. Pedro Boesel foi o terceiro, com Enzo Elias e Marçal Müller completando o pódio do dia na classe 4.0.
Quem teve dia para esquecer foi Miguel Paludo. Após uma primeira parte de disputa bastante competitiva, o líder da classificação teve problemas no carro e precisou abandonar a disputa.
Confira como foi a corrida 1 da Porsche Carrera Cup em Goiânia:
Assim que a largada foi autorizada, um grande acidente aconteceu na reta principal. Os pilotos envolvidos foram Eduardo Azevedo, Rouman Ziemkiewicz, Georgios Frangulis, Franco Giaffone e Paulo Borges acabaram vítimas e abandonaram a prova. Imediatamente o safety-car foi para a pista.
Quem fez boas largadas foram Pedro Aguiar, que saltou para a primeira colocação, com Pedro Boesel pulando para a segunda posição e Enzo Elias para terceiro. Pole-position, Marçal Müller despencou para o quarto posto.
Quatro voltas já haviam sido completadas atrás do carro de segurança. A ordem na pista era Aguiar, Boesel, Elias, Müller, Werner Neugebauer, Miguel Paludo, Renan Pizii, Chico Horta, Alceu Feldmann e Urubatan Junior.
Relargada autorizada em Goiânia e Pedrinho conseguiu manter a primeira colocação. Atrás, enquanto Boesel tentava se aproximar do ponteiro, precisava se defender das investidas de Elias, que chegou a colocar lado a lado, mas não consumou a passada.
Mas esse não era o único ataque na pista goiana. Paludo vinha tentando tomar a quinta colocação de Neugebauer, com a dupla se tocando, até que Miguel consumou a ultrapassagem e trouxe Alceu junto.
Entretanto, algumas curvas mais à frente, Werner conseguiu dar o troco em ambos os pilotos para reassumir a quinta colocação. Mas não demorou muito para que Feldmann ultrapassasse a posição do competidor do Porsche #8.
A prova estava bastante movimentada. Com menos de dez minutos para a bandeira quadriculada, Elias mais uma vez encostou em Boesel, a apenas 0s137 do competidor, tentando assumir a segunda colocação.
Neste ponto da prova, Paludo encarava problemas em seu carro. Por conta da questão, o competidor precisou ir aos boxes e se retirar da disputa, depois confirmado ter sido uma falha no radiador.
Enquanto Enzo tentava assumir a segunda posição, teve de lidar com a aproximação ameaçadora de Feldmann que, ao colocar lado a lado, tocou no jovem piloto. Pouco depois, assumiu a terceira posição.
Restando poucos minutos no cronômetro, as ultrapassagens ainda estavam numerosas em Goiânia. Enquanto Aguiar se mantinha tranquilo em primeiro, Feldmann assumiu o segundo posto, seguido por Elias, Boesel e Müller completando o pódio do momento.
Bandeira quadriculada e Pedro Aguiar garantiu a vitória em Goiânia. Feldmann, Boesel, Elias e Müller completaram o pódio do dia.
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