Du Rocha venceu as duas provas da Porsche Challenge realizadas neste sábado em Curitiba, mas Fábio Alves foi o piloto que se deu melhor no final de semana. Ao terminar em terceiro lugar na prova 9 e em segundo na prova 10, ele ampliou a liderança na pontuação e tornou-se o favorito para conquistar o título da temporada de 2014.
Os treinos classificatórios, realizados pela manhã, já traziam prenúncios de provas cheias de surpresas. Com a pista secando a cada instante, nada menos que seis pilotos chegaram a ocupar a pole position na última volta do treino classificatório (Grupo B) de pilotos na manhã desse sábado. Quem levou a melhor foi Du Rocha, que fez uma reestreia em grande estilo (havia feito apenas uma corrida antes, a preliminar do GP do Brasil de F1 de 2013) e largou na pole position.
A largada aconteceu com o Safety Car na pista, como medida de segurança adotada pela direção de prova. Du Rocha e Rodolfo Toni, os dois ocupantes da primeira fila, largaram na frente seguidos por Henrique Assunção e Fábio Alves. Na sexta volta, Alves tomou o terceiro lugar e se aproximou de Rodolfo. Fez diversas tentativas de ultrapassagem, todas repelidas pelo adversário. Atrás, Caê Coelho e Otávio Mesquita disputavam a 5ª colocação, assumida por Mesquita na quarta volta. Ronaldo Kastropil também ultrapassou Coelho e assumiu o sexto lugar, com Kreis Júnior em oitavo, buscando uma oportunidade de ganhar posições.
As disputas permaneciam acirradas até que, na décima volta, um forte acidente com o piloto Marcelo Sarcinella forçou a entrada no Safety Car na pista. Sarcinella saiu andando do carro e foi levado ao ambulatório. A prova foi encerrada com bandeira amarela e Du Rocha conquistou assim sua primeira vitória na Challenge. Sarcinella saiu ileso do acidente, mas por recomendação médica não disputou a segunda corrida do dia.
Na segunda prova do dia, Rodrigo Mello largou na pole position. Mas sua alegria duraria pouco. Ainda na primeira volta, um problema mecânico provocou a perda da roda traseira esquerda e Mello, sem poder controlar seu carro, bateu forte contra a barreira de proteção. A roda de seu carro cruzou perigosamente a pista, quase atingindo o carro de Marcio Basso. Apesar da frustração, Mello saiu incólume do acidente e, de fora da pista, assistiu as emoções da prova.
Após a relargada, Fábio Alves pulou na frente de Du Rocha e assumiu a liderança. Ronaldo Kastropil, em 3°, liderava um pelotão formado ainda por Otávio Mesquita, Henrique Assunção e Kreis Júnior. Na sétima volta, Fábio Alves foi ultrapassado por Du Rocha. Após a corrida, dirigiu-se à direção de prova para reclamar da manobra, da qual saiu com a lateral inferior direita totalmente fora de lugar e sem rendimento para tentar devolver a manobra. Mas os comissários confirmaram o resultado.
Kastropil seguiu firme na frente do segundo pelotão até Kreis Júnior galgar posições e assumir o terceiro lugar. O pódio foi formado por Du Rocha, Fábio Alves, Kreis Júnior, Ronaldo Kastropil e Otávio Mesquita.
Du Rocha: ” A largada com Safety Car me deu vantagem na primeira corrida e mantive a liderança com certa tranquilidade até que a segunda marcha começou a não entrar mais. Perdi um pouco de terreno, mas consegui administrar. Acho que daria para vencer mesmo que não houvesse entrada de safety car no final da prova. Na segunda largada, errei na curva 1 e o Fábio me passou. Depois, passei de novo. Confesso que não esperava voltar à Porsche Challenge vencendo duas corridas”.
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