A Porsche Cup tem um novo líder após a décima etapa, realizada neste domingo. Depois de 15 voltas resistindo aos ataques de Marcel Visconde e Clemente Lunardi, Ricardo Rosset conquistou sua quarta vitória em 2013. Ricardo Baptista, que liderava o campeonato com cinco pontos de vantagem, terminou em sétimo lugar na prova de hoje.
Como tem sido regra na atual temporada, a prova da Porsche Cup foi muito disputada. Na largada, Rosset demonstrou sua categoria de ex-piloto de Fórmula 1 e, com muita perícia, ganhou três posições – pulou do quarto lugar no grid para a liderança na segunda perna do S do Senna. Mas Marcel Visconde, líder nos primeiros metros após a bandeira verde, e Clemente Lunardi não deixavam Rosset abrir distância.
Na terceira volta, Adalberto Baptista rodou no S do Senna e ficou atravessado na pista. Ao desviar, Alan Turres atingiu a roda traseira esquerda de Sylvio de Barros, que rodou e bateu de leve na proteção de pneus. Sylvio tentou voltar, mas a batida danificou seu carro e ele parou no final da reta oposta. O incidente foi semelhante ao que causou o abandono de Sylvio na prova anterior, realizada no sábado (ele levou uma batida na roda traseira esquerda quando contornava o S do Senna, logo após a largada, e o dano no sistema de suspensão causou um acidente mais adiante, na reta oposta). A direção de prova acionou o Safety Car para fazer a remoção do carro de Sylvio.
Duas voltas depois, aconteceu a relargada. Pedro Queirolo pulou para o quinto lugar, enquanto Ricardo Baptista e Constantino Junior, que tiveram um início de prova mais conservador, começavam a galgar posições. Constantino conseguiu a ultrapassagem sobre Baptista e terminou em quarto lugar. Baptista, por sua vez, chegou a andar em sexto, mas foi ultrapassado por Billi e recebeu a bandeirada em sétimo.
Nas voltas finais, Marcel pressionou muito Rosset, ao mesmo tempo em que sofria o assédio de Lunardi. Nas voltas finais, Rosset conseguiu abrir distância e Marcel passou a se defender de Lunardi. Os três cruzaram a linha de chegada nessa ordem.
Declarações dos três primeiros colocados
Ricardo Rosset: “A largada é minha especialidade! Sou concentrado e costumo largar bem. Vi que havia espaço pela direita e, para me ajudar, o Billi e o Posses se enroscaram. Uma vez na liderança, era só fazer voltas rápidas e resistir ao Marcel e ao Clemente. Fiz um acerto próprio para o meio da corrida, mas em certo momento meu carro perdeu um pouco de aderência. Corri com um motor diferente do de ontem e meu resultado foi bem melhor.”
Marcel Visconde: “Larguei com determinação e consegui pular para primeiro. Entrei por dentro, na posição ideal, mas ao entrar na descida do S do Senna eu não reduzi direito as marchas e esparramei um pouco. Fui acompanhando o ritmo do Rosset e tinha o Clemente muito próximo de mim. No final, meu carro começou a desgarrar um pouco, mas mantive o Clemente sob controle”.
Clemente Lunardi: “Todo mundo guia bem aqui. Fiquei atrás do Rosset e do Marcel, esperando uma chance de passar, mas eles não erraram. Além disso, o carro ficava um pouco desequilibrado quando eu entrava no vácuo. Cheguei a tentar ultrapassar o Marcel nas voltas finais, mas é preciso estar na posição exata para ter êxito na manobra, senão você bate. Preferi não arriscar”.
Resultado final:
1) 88-Ricardo Rosset, 15 voltas em 27:18.704, média de 142,0 km/h
2) 15-Marcel Visconde, a 1.511
3) 7-Clemente Lunardi (M), a 1.777
4) 0-Constantino Júnior, a 8.852
5) 34-Maurizio Billi (M), a 11.910
6) 13-Pedro Queirolo, a 13.162
7) 27-Ricardo Baptista, a 17.045
8) 63-Sérgio Ribas (M), a 18.466
9) 89-Daniel Paludo, a 19.031
10) 52-Roberto Posses (M), a 20.288
11) 9-Guilherme Figueirôa (M), a 21.724
12) 10-Adalberto Baptista, a 36.077
13) 21-Valter Rossette, a 37.229
14) 40-Alan Turres, a 1:10.759
15) 4-Gui Affonso (M), a 2 voltas
Não classificado (menos de 75% do total de voltas do vencedor)
16) 5-Sylvio de Barros, 2 v
Melhor volta: Clemente Lunardi, 1:39.086, 156,6 km/h
Por LetraNova Comunicação
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