Equilíbrio total. Assim como já havia acontecido na Porsche Cup, o treino livre para a prova 10 da Porsche Challenge, que será realizada neste domingo como preliminar do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, foi marcado pelas pequenas diferenças de tempo entre os primeiros colocados. Eduardo Azevedo foi o mais rápido do dia, superando Sylvio de Barros por apenas 16 milésimos de segundo. E menos de um segundo separou a marca de Azevedo da de Daniel Schneider, sexto colocado.
Azevedo, vencedor da preliminar da Challenge em 2011, evitou fazer comparações que o apontassem como favorito para o próximo domingo: “Vamos com calma”, ponderou. “Este foi só foi um treino livre e os caras estão muito rápidos. A pista está bem ruim, escorregadia, pior do que aquela que estamos acostumados a encontrar aqui. Está muito quente e o carro demora para assentar, ter aderência”, analisou. “A borracha da Fórmula 1 é incompatível com a nossa. Comecei o treino com um acerto que não estava legal. Parei, amoleci o carro e ele ficou bom.”
Líder do campeonato, Sylvio ficou satisfeito com o resultado do treino. “O segundo lugar fui muito melhor do que eu esperava com pneus usados, de 30 voltas. Não valia a pena colocar um jogo novo nesse asfalto do jeito que está. Tentarei largar o mais próximo possível da ponta e, com pneus novos, acho que serei competitivo para lutar pela pole”. Líder do campeonato, Sylvio pode encerrar a luta pelo título com uma etapa de antecipação. Para isso, precisa vencer a prova de domingo. Mas sabe que, para isso, terá trabalho para superar seus adversários. Daniel Schneider, vice-líder do campeonato e sexto colocado no treino, fez uma provocação bem humorada: “Avisem ao Sylvio que este fim de semana terá vencedores com sobrenomes alemães: Vettel e Schneider. O Sylvio pode até ser campeão, mas não vai ser neste fim de semana!”.
Um dos destaques do treino foi o paranaense Guilherme Ribas. Terceiro colocado, ele vem tendo bons desempenhos ao longo da temporada: “A pista estava muito escorregadia e difícil, mas me adaptei bem a ela. Eu estava confortável no carro e fiz um acerto que se revelou bom”. Fábio Alves e Marcelo Stallone também tinham motivos para satisfação com o resultado do treino livre: terminaram respectivamente em quarto e quinto lugares.
Esta etapa terá um piloto estreante no grid: o paulista Carlo Collet, pentacampeão do Rali dos Sertões na categoria quadriciclos. Experiente, Collet começou a correr no kart e passou por ralis de velocidade e provas de categorias de turismo em asfalto. “Ainda estou me adaptando ao Porsche, mas já posso dizer que achei o carro excepcional e a categoria muito bem organizada”, elogiou.
Resultado do treino livre da Porsche Challenge:
1) 88-Eduardo Azevedo, 1:42.557, média de 151,256 km/h
2) 1-Sylvio de Barros, 1:42.573
3) 25-Guilherme Ribas, 1:42.998
4) 63-Fábio Alves, 1:43.096
5) 17-Marcelo Stallone, 1:43.124
6) 77-Daniel Schneider, 1:43.354
7) 81-Gilberto Farah, 1:43.707
8) 4-Gui Affonso, 1:43.755
9) 16-Ludovico Pezzangora, 1:43.946
10) 11-Johnny Freire, 1:44.023
11) 19-Franco Giaffone, 1:44.137
12) 9-Edu Guedes, 1:44.148
13) 18-Carlos Ambrósio, 1:44.321
14) 66-Bruno Henriques, 1:44.752
15) 69-Esio Vichiese, 1:45.080
16) 10-Carlos Silveira, 1:45.282
17) 57-Jorge Borelli, 1:45.408
18) 55-Caê Coelho, 1:45.436
19) 23-Carlo Collet, 1:46.149
20) 31-Marcello Sant’Anna, 1:46.683
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