Diante de um bom público, Cristiano Piquet venceu neste sábado a etapa do Porsche Challenge realizada no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), e tornou-se o quarto vencedor diferente em cinco provas já realizadas nesta temporada. Também já venceram neste ano Gilberto Farah, Sylvio de Barros e Fernando Barci.
Em sua volta ao Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, o piloto mineiro radicado em Miami largou na pole position e soube administrar a primeira posição durante a disputa que teve com Barci na primeira parte da prova. Atrás deles, outra disputa acontecia pelo terceiro lugar entre Carlos Ambrósio, Eduardo Azevedo, Gil Farah e Johnny Freire. Este grupo se dispersou depois da colisão que eliminou Farah e Azevedo. Nas voltas finais, o carro de Barci perdeu potência e ele foi ultrapassado por Ambrósio e Azevedo.
Sylvio de Barros, que largou em 14º, chegou a andar em quinto, mas nas voltas finais foi ultrapassado por Zeca Feffer e Sérgio Maggi. Mesmo terminando em sétimo, Sylvio se beneficiou do abandono de Farah, até então líder do campeonato, e assumiu a liderança da pontuação.
Depois da corrida, Cristiano não escondia seu contentamento. “Administrei o ritmo, já que havia líquido deixado na pista por algum carro acidentado. Nessa primeira fase, não arrisquei muito para não rodar. Depois a situação da pista melhorou e aí sim eu acelerei”, contou Cristiano, que fez sua estreia na Challenge, mas já havia corrido com o Porsche 911 GT3 Cup na temporada passada. “Eu não tinha tido tempo de correr neste ano, mas, na terça-feira, o Dener [Pires, diretor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil] me avisou que havia um carro disponível. Larguei tudo lá nos Estados Unidos e vim correr. Oito meses sem competir resultou nisto: em um calo na mão. A ideia é fazer o resto do campeonato”.
Até a penúltima volta, Fernando Barci era o segundo colocado, mas seu motor perdeu potência na passagem final e ele recebeu a bandeirada em quarto. Com isso, Carlos Ambrósio obteve a segunda colocação, seu melhor resultado na categoria. “Eu preferiria ter feito uma ultrapassagem em cima dele [Barci] a ter herdado a posição”, disse Ambrósio. “Consegui fazer tempos bons durante o fim de semana e a corrida foi ótima, não posso reclamar. No ano passado, houve uma prova em Curitiba em que rodei a duas voltas do final, em segundo lugar. Esta aqui foi perfeita, eu só não queria repetir aquilo.”
Eduardo Azevedo aproveitou-se de dificuldades alheias para ser terceiro colocado. “No início, vi o Piquet e o Barci abrirem boa distância”, afirmou. “O Gil [Farah] estava muito rápido atrás de mim, tentei segurá-lo para manter o quarto lugar e dei uma sossegada quando ele rodou. Ultrapassei o Barci faltando três ou quatro curvas para o final e consegui o terceiro lugar. A corrida foi boa, principalmente após a de Buenos Aires, que foi desastrosa. Vamos agora lutar por posições mais altas.”
Também se destacaram no Velopark os estreantes Zeca Feffer, que largou em oitavo e chegou em quinto, e Vitor Scheid, que estava afastado das pistas havia dez anos e terminou na zona de pontuação.
A próxima etapa do campeonato acontecerá daqui a duas semanas, no dia 18 de junho, em Interlagos, São Paulo.
Classificação da prova no Velopark (2,278 km):
1) 305-Cristiano Piquet, 27 voltas em 26:12.629
2) 018-Carlos Ambrósio, a 14.962
3) 088-Eduardo Azevedo, a 20.274
4) 046-Fernando Barci, a 22.157
5) 054-Zeca Feffer, a 27.128
6) 069-Sérgio Maggi, a 28.736
7) 005-Sylvio de Barros, a 35.362
8) 033-Flávio Rietmann, a 43.665
9) 007-Tommy Soubihe, a 49.452
10) 010-Carlos Silveira, a 55.998
11) 025-Guilherme Ribas, a 1 volta
12) 021-Armando Marracini, a 1 volta
13) 002-Vitor Scheid, a 1 volta
14) 016-Ludovico Pezzangora (Itália), a 2 voltas
15) 099-Alan Turres, a 3 voltas
16) 081-Gilberto Farah, a 12 voltas (acidente)
17) 011-Johnny Freire, a 12 voltas (acidente)
18) 027-Amilcar Collares, a 15 voltas (acidente)
19) 004-Gui Affonso, a 27 voltas (acidente)
20) 009-Edu Guedes, a 27 voltas (acidente)
21) 057-Jorge Borelli, a 27 voltas (acidente)
Volta mais rápida: Cristiano Piquet, 57.081, média de 140,797 km/h
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