A terceira prova do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil realizada no autódromo de Buenos Aires, na Argentina, foi realizada em um sistema inédito. Inicialmente prevista somente para a 997, a corrida teve pela primeira vez os Porsche 911 GT3 Cup “996” da categoria Light correndo junto com a divisão mais potente. Alex Barros (997) conseguiu sua segunda vitória do dia e foi o primeiro colocado na classificação geral, com Edu Rocha Azevedo saindo vitorioso entre os pilotos da Light 996, após uma grande disputa com Sylvio de Barros.
A ideia de unificar as duas categorias na terceira corrida surgiu na manhã da prova. “Como a corrida era extracampeonato, era certeza de que ninguém sairia prejudicado com esta experiência e permitiria que os pilotos da Light, assim como os da 997, também disputassem duas corridas hoje”, explica Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Cup.
A união das duas categorias resultou no maior grid da história do Porsche GT3 Cup. Largaram 28 carros – seriam 29, mas Fred Della Noce, da 997, não participou da segunda corrida. O grid foi formado com os 997 na frente e os dez primeiros colocados em posições inversas às da primeira corrida do final de semana, como acontece habitualmente. Em seguida, alinharam os carros da Light 996, na mesma ordem em que terminaram a corrida que inicialmente seria a única da categoria no final de semana. Dessa maneira, Daniel Paludo largou na pole position entre os 997 e Fernando Barci, 14º no grid, liderou o pelotão dos Light 996.
Paludo manteve a liderança na largada, mas rapidamente começou a sofrer os ataques de Ernani Judice, que fez uma excelente largada e saiu rapidamente do nono lugar para o segundo. Alex Barros, décimo no grid, chegou rapidamente nos dois e assumiu a liderança. Enquanto isso, Ricardo Rosset, último entre os 997 por ter sido o primeiro a abandonar a corrida 1, fazia uma corrida de recuperação e alcançava o segundo lugar, depois de uma boa disputa com Judice. Paludo, Fábio Casagrande e Marcel Visconde completaram o pódio da 997.
Entre os Porsche 911 GT3 Cup “996” da categoria Light, a disputa foi tão intensa quanto na primeira corrida do dia. Desta vez, os protagonistas foram Edu Rocha Azevedo e Sylvio de Barros. Rocha se manteve o tempo todo na liderança em sua categoria, mas nas voltas finais teve muito trabalho para conter Sylvio de Barros. Sylvio fez uma corrida memorável: último no grid, ele fez uma recuperação espetacular para chegar ao segundo lugar na Light, a apenas 4 décimos de segundo de Rocha. Nas voltas finais, os dois pilotos passaram a disputar posição com André Lara Resende e Marcelo Franco, da categoria 997, o que tornou a corrida ainda mais interessante. No final, Rocha consolidou a vitória na Light ao receber a bandeirada em décimo lugar na classificação geral.
Os dois vencedores afirmaram ter gostado da experiência. “Foi muito interessante. Consegui ganhar posições e, felizmente, a corrida acabou antes que o Rosset tivesse tempo de chegar e tentar me ultrapassar!”, afirmou Barros. Edu Rocha Azevedo também comemorou bastante sua primeira vitória na Light 996: “Os carros da 997 andam mais que os nossos, mas mesmo assim houve boas disputas. No final, eu estava perto do André, mas minha preocupação maior era evitar que o Sylvio me ultrapassasse. Ele me deu trabalho para vencer”.
Os resultados de cada categoria na corrida que juntou os carros das categorias 997 e Light 996 foi o seguinte:
Categoria Light 996
1) 88-Edu Rocha Azevedo, 13 voltas em 26:11.406
2) 5-Sylvio de Barros, a 0.429
3) 27-Amilcar Collares, 10.788
4) 46-Fernando Barci, a 12.019
5) 99-Alan Turres, a 12.465
6) 11-Christiano Freire, 12.874
7) 17-Marcelo Stallone, a 14.279
8) 4-Gui Affonso, a 20.199
9) 10-Carlos Silveira, 41.325
10) 1-Xarlis Mud, a 50.469
11) 21-Armando Marracini, 51.042
12) 9-Edu Guedes, a 1 volta
13) 33-Flávio Rietmann, a 1 volta
14) 18-Carlos Ambrósio, a 1 volta
15) 81-Gil Farah, a 10 voltas (pane elétrica)
16) 69-Sérgio Maggi, a 13 voltas (saída de pista)
Volta mais rápida: Sylvio de Barros, 1:59.078
Categoria 997:
1) 4-Alex Barros, 13 voltas em 25:12.965, média de 131,742 km/h
2) 1-Ricardo Rosset, a 5.979
3) 72-Ernani Judice, a 9.844
4) 89-Daniel Paludo, a 17.105
5) 13-Fábio Casagrande, a 18.719
6) 55-Marcel Visconde, a 19.538
7) 34-Maurizio Billi, a 20.670
8) 305-Cristiano Piquet, a 36.731
9) 26-André Lara Resende, a 57.887
10) 70-Marcelo Franco, a 59.053
11) 16-Ésio Vichiese, a 1:30.168
12) 15-Henry Visconde, a 1:37.204
Não largou: 44-Fred Della Noce
Volta mais rápida: Alex Barros, 1:54.803, média de 133,554 km/h