Miguel Paludo volta ao Brasil para correr em casa

O ano de 2010 marca um passo decisivo na carreira do bicampeão da Porsche Cup, Miguel Paludo (NBC Bank). Depois de conquistar dois títulos nesta categoria, o gaúcho estreou nesta temporada na “K&N Pro Series East”, divisão de acesso da Nascar, a milionária Stock Car norte-americana. Neste final de semana, porém, o jovem piloto sentirá o prazer de voltar a competir na categoria na qual foi bicampeão e, melhor, correndo em casa, no novo circuito do Velopark, localizado na Grande Porto Alegre, na cidade de Nova Santa Rita.

“Será um final de semana especial para mim, por estar novamente na categoria na qual me sagrei bicampeão e por correr em casa, onde não participo de uma prova há quatro anos”, diz Paludo, que participou pela última vez de uma prova na Grande Porto Alegre em 2006, na Copa Clio, em Tarumã. Isso porque a Porsche Cup não fez provas neste circuito gaúcho e a etapa da GT3 Brasil, campeonato que Miguel também participou em 2009, também não foi realizada no tradicional circuito do Rio Grande do Sul.

Mesmo com o ótimo retrospecto de bicampeão da Porsche Cup e da vitória na etapa do início deste ano, em Curitiba, quando também fez uma participação especial, Paludo sabe que terá uma disputa acirrada pela frente neste final de semana. “O circuito é novo e, por ter uma pequena extensão (de 2,1 km), todos os tempos estarão bem próximos e a forte competitividade será a marca desta rodada”, acredita Paludo.

Como preparação para a prova, o piloto da NBC Bank fez um treino com o protótipo Veloce na nova pista gaúcha. E o resultado não poderia ser melhor: recorde da pista, superando inclusive pilotos da Stock Car, que treinaram nestas mesmas condições para se adaptar para a etapa realizada no último dia 3, quando o Velopark foi inaugurado oficialmente.

“Fiquei muito feliz com este desempenho, porque foi obtido em condições iguais, de carro, pista, temperatura etc. O Veloce é um carro bem interessante, mesclando característica de carro e kart, como um Stock Junior. Certamente vai ajudar nas referências de pista”, diz Paludo, que elogiou o novo autódromo gaúcho.

“Apesar de ser curto e parecer simples, o traçado é bem técnico. Se o piloto errar o trecho de miolo, perde muito na parte seguinte, da longa reta, então é preciso ter uma tocada bastante refinada. Além disso, conversei com os pilotos da Stock e todos foram unânimes em dizer que a pista exige bastante do equipamento e do piloto, então prevejo provas bem desgastantes neste final de semana”, afirma Paludo.

Como o principal foco do gaúcho neste ano é a carreira na Nascar, o piloto não tem outro objetivo no Velopark senão uma vitória em casa. “Não estou participando da temporada inteira da Porsche, então minha meta é lutar para ser o mais rápido e vencer a corrida, sem ter a preocupação extra de marcar pontos no campeonato”, completou Paludo, que volta a competir pela “K&N Pro Series” no próximo dia 23, no Iowa Speedway, nos Estados Unidos.