Rubens Barrichello venceu as duas corridas da etapa de Interlagos e assumiu a liderança do campeonato. A Full Time brilhou com um 1-2-3 inédito, enquanto Witold Ramasauskas segue crescendo como nome forte na disputa. Confira a análise completa da 3ª com cobertura in loco do F1Mania.net.
A terceira etapa da NASCAR Brasil Series 2025, realizada nos dias 17 e 18 de maio no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, foi mais do que um espetáculo de velocidade. Foi uma virada de chave. A rodada dupla em São Paulo consagrou Rubens Barrichello com duas vitórias memoráveis, consolidou a Full Time como força dominante na temporada e mostrou que a NASCAR nacional atingiu um novo nível de maturidade esportiva, técnica e organizacional. A reportagem do F1Mania.net acompanhou tudo in loco com a repórter Ana Oliveira e traz agora a análise completa de um fim de semana que mudou o rumo do campeonato.
Barrichello reencontra Interlagos: da emoção à execução cirúrgica
A jornada de Rubens Barrichello em Interlagos foi marcada por dois atos muito distintos. No sábado, a vitória veio na emoção — em uma relargada final em fila dupla, sob pressão intensa de Thiago Camilo, o piloto do Mustang #91 da Full Time resistiu até o último metro e encerrou um jejum pessoal de 35 anos sem vitórias no circuito paulistano. No domingo, a história foi outra: mesmo lidando com problemas de freio no início da prova, Barrichello esperou pacientemente o momento certo para atacar. A ultrapassagem sobre Camilo, a três voltas do fim, foi a assinatura de quem domina não apenas o carro, mas o próprio tempo da corrida.
Com os 50 pontos somados, Rubinho assumiu a liderança do campeonato com 94 pontos, virou o nome a ser batido e — talvez mais importante — reescreveu sua conexão com o templo do automobilismo brasileiro. “Já falei que quero ser enterrado aqui”, disse após a vitória, misturando emoção, alívio e aquele tipo de alegria que só o automobilismo consegue entregar.
Full Time: o fim de semana perfeito em Interlagos
Mais do que as vitórias individuais, o que se viu em Interlagos foi uma sinfonia tática da equipe Full Time. Com três carros entre os três primeiros na Corrida 2 — Barrichello, Camilo e Victor Andrade —, a equipe de Maurício Ferreira alcançou um feito inédito na NASCAR Brasil. A consistência nas estratégias, o entendimento do traçado e o domínio do uso do vácuo colocaram a Full Time em um patamar técnico que nenhuma outra estrutura conseguiu alcançar até aqui na temporada.
Camilo, apesar das duas derrotas para Barrichello, segue como vice-líder do campeonato com 75 pontos e três pódios em seis corridas. Já Victor Andrade aproveitou o bom momento da equipe para recuperar espaço, finalizando o fim de semana como um coadjuvante de luxo em uma trinca que elevou o padrão da competição.
Witold Ramasauskas: o fator “invisível” que começa a incomodar os favoritos
Entre os nomes que mais merecem atenção no campeonato está Witold Ramasauskas. O piloto da Team RC não venceu, não liderou nenhuma volta, mas terminou as duas corridas em quinto — em meio a duelos com nomes como Vitor Genz, Galid Osman e Leo Torres. Com isso, soma 56 pontos e aparece como quinto colocado geral na Classe Brasil.
Mais do que a posição, o que impressiona é a consistência. Witold é o único entre os cinco primeiros que ainda não venceu, mas nunca saiu dos pontos e raramente se envolve em incidentes. O #11 da RC é um caso clássico de piloto cerebral, que joga o campeonato com visão de longo prazo. Se a vitória vier — e parece iminente —, ele se coloca definitivamente entre os candidatos reais ao título.
RMattheis visa constância para se aproximar no campeonato
A RMattheis continua sendo uma equipe com velocidade e visando mais constância. Vitor Genz (68 pontos, terceiro no campeonato) novamente esteve rápido nas duas corridas, mas perdeu posições nos momentos-chave. A equipe se mantém viva no campeonato de construtores e se destaca na Challenge, com a atuação impressionante de Gabryel Romano.
Romano, que largou de último na Corrida 2, escalou o grid e venceu na classe Challenge com autoridade. O desempenho foi um dos pontos altos do domingo e colocou o piloto de vez na briga da categoria, que segue absolutamente indefinida.
Challenge em estado de ebulição
A classe de acesso da NASCAR Brasil tem sido um espetáculo à parte. Felipe Tozzo lidera com 95 pontos, seguido de perto por Alfredinho Ibiapina (94), Jorge Martelli (86) e agora Gabryel Romano (63). O equilíbrio é tamanho que qualquer erro — seja estratégico, seja no posicionamento em relargadas — pode custar várias posições. A mistura de rookies com veteranos adiciona ainda mais imprevisibilidade a uma categoria que tem entregado disputas intensas em todos os níveis do grid.
Confira a classificação do campeonato após a etapa de Interlagos.
Do ponto de vista técnico, Interlagos foi implacável como sempre: curvas em declive exigindo precisão de frenagem, setores de alta velocidade com janelas curtas de ultrapassagem e a importância do vácuo como elemento estratégico. Os pilotos que se destacaram foram os que souberam ler a pista e adaptar o carro em tempo real.
Tarumã promete mais: o #inverserace pode redefinir o jogo
Com o campeonato tomando forma, todas as atenções agora se voltam para Tarumã, palco da quarta etapa em 15 de junho. O formato especial “#inverserace”, com inversão de grid, será um verdadeiro teste de elasticidade para os líderes do campeonato. Em um traçado veloz e técnico, com pontos cegos e trechos de alta exigência física, qualquer erro poderá custar caro. Será a etapa onde os que estão atrás na tabela precisarão responder — com performance e urgência.
A etapa de Interlagos não apenas mudou lideranças: ela mudou o tom da temporada. Rubens Barrichello é agora o nome a ser batido, a Full Time é a equipe a ser estudada. O campeonato, que estava totalmente aberto, agora ganha cum favorito, Barrichello — mas ainda há espaço para viradas, surpresas e reações. E o F1Mania.net, claro, seguirá acompanhando cada curva.
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