O piloto brasileiro Miguel Paludo foi um dos destaques da etapa de Las Vegas da Nascar Truck Series. O gaúcho da Turner Scott Motorsports terminou a prova da Smith’s 350 em terceiro após uma intensa corrida de recuperação. Ainda na primeira parte da prova, com a picape saindo muito de traseira, acabou rodando e caiu para 25º, uma volta atrás dos líderes.
Com o resultado, Miguel Paludo passa a somar 567 pontos no campeonato e volta a ocupar a quinta posição na tabela. Agora, o gaúcho está a somente quatro pontos do quarto colocado, o piloto Jeb Burton.
“Foi uma grande dia para nós aqui em Las Vegas. Consegui um ótimo resultado com o terceiro lugar, ainda mais especial após perder uma volta no começo da prova. Além disso, diminuímos nossa diferença para o líder do campeonato e voltamos ao top-5, mostrando que estamos firmes na luta pelo título. Na última relargada, tentei tudo para passar o Timothy (Peters): sai melhor, inclusive, mas ele me bloqueou e acabei perdendo também o segundo lugar. Mas o saldo foi bastante positivo”, diz Paludo.
A largada da prova se deu com o gaúcho forçando o ritmo e ocupando a sexta colocação nas primeiras voltas. Lutando pela quinta posição, na volta 14 Paludo rodou e provocou a primeira bandeira amarela da etapa. Miguel perdeu o controle de sua picape perto da entrada dos pits, mas não encostou no muro, indo para a grama com seus dois pneus do lado direito murchos.
“A picape estava traseira e também tive o ar de minha frente tirado pelo piloto que vinha à frente (James Buescher), com isso virei passageiro do carro e tudo que pensava era em controlar a saída para evitar batidas e permanecer na corrida”, diz Paludo.
O piloto do #32 parou no box, fez a troca de seus compostos, reabasteceu e voltou em 24. Todavia, a Turner o chamou mais vezes aos pits para fazer novos ajustes. “O fator positivo é que conseguimos fazer paradas e alterar o set up da picape e ela ficou muito equilibrada, permitindo uma corrida de recuperação”, diz o brasileiro.
A relargada da prova se deu na volta 17 com Paludo em 25º. Na posição de Lucky Dog, Miguel torcia para uma bandeira amarela aparecer na prova, pois assim conseguiria recuperar a volta. Tal intervenção se deu na volta 28, quando Brennan Newbarry rodou de forma parecida do brasileiro.
Na 31, a verde se deu com Miguel já na volta dos líderes. Ele era o 24º no momento, mas crescia rapidamente na prova. Na 36 era 20º. Na 46ª, era 17º quando Bryan Silas rodou sozinho, novamente no mesmo local de Paludo e Newbarry. Aproveitando a parada e fazendo um grande trabalho de pits, a Turner colocou Miguel em terceiro ao fazer apenas o reabastecimento. Paludo, só nesta parada, conquistou 14 posições.
A verde se deu na 51, com Miguel sempre forçando bastante. Voltas depois, Brennan Newbarry provocava mais uma amarela ao ser tocado por Ron Hornaday. No momento, Paludo era sétimo e aproveitou a interrupção para ir aos pits fazer acertos.
Relargando em 17º na volta 65, Miguel buscava escalar novamente o pelotão. Na 74, Ross Chastain rodava e fazia a quinta amarela do dia ser tremulada. Fazendo uma estratégia distinta, Paludo não parou nos pits desta vez, o que o fez subir para a sexta colocação na prova.
A verde novamente se deu na passagem 76 e Miguel tratou de ir logo para cima. Em uma bela relargada, lutou pela liderança, mas se manteve dentro do top-5 na sequência. Na 92, a sexta amarela era sacada. Paludo, assim como a grande maioria dos pilotos, parou nos pits para ajustes e combustível.
A verde se deu com 50 para o fim, mas na relargada uma confusão no pelotão intermediário fez a sétima amarela ser acionada. A nova relargada foi dada com 45 para o fim e com Miguel em sexto. O gaúcho da Turner Scott Motorsports mais uma vez teve uma boa saída e pulou para terceiro, pressionando os líderes Matt Crafton e Darrell Wallace.
Com 38 para o fim, a oitava amarela interrompia mais uma vez a prova. Chad Hackenbracht perdeu o controle de sua picape na curva quatro, parte mais crítica do circuito. A verde foi tremulada com 34 para o fim. Paludo perdeu duas posições, mas ainda mantinha uma posição dentro do top-5.
Com 15 voltas para o fim e em bandeira verde, Paludo passava a ser o terceiro colocado, logo atrás de Ron Hornaday e Timothy Peters. Seu ritmo era muito forte. Quando tudo indicava que a corrida terminaria sem mais interrupções, Jennifer Jo Cobb bateu forte no muro, estragando bastante sua picape e provocando a nona bandeira amarela da prova.
Os primeiros colocados se mantiveram na pista – dentre eles Miguel Paludo. Já os pilotos do pelotão intermediário preferiram parar para trocar seus pneus. Com Paludo em terceiro, a relargada se deu no esquema verde, branca e quadriculada. O gaúcho chegou a ir para segundo na saída, mas cruzou a linha de chagada em terceiro lugar, sendo um dos destaques da corrida.
A próxima etapa da Nascar Truck Series será dia 19 de outubro, quando a categoria corre no maior oval da categoria: Talladega. O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @miguelpaludo (o oficial do piloto).
Resultado, corrida
(Cinco primeiros colocados)
1º) Timothy Peters
2º) Johnny Sauter
3º) Miguel Paludo
4º) Ty Dillon
5º) Darrell Wallace Jr
Por RF1 Serviços Jornalisticos – Rodrigo França
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