Atingido por adversário, Piquet Jr abandona prova em Talladega

“Como eu mais temia, a corrida acabou num acidente que não foi culpa minha. Estou bem frustrado.”

Desta forma Nelsinho Piquet descreveu a segunda corrida de sua carreira no superspeedway de Talladega, a maior e mais veloz pista da Nascar. Na volta 60, o Chevrolet Silverado #30 foi acertado por um adversário que havia perdido o controle de sua picape, forçando o brasileiro a abandonar a 18ª etapa do campeonato.

“É bem frustrante. Passei a corrida toda tentando ficar na minha, me comportar embaixo sem fazer loucura, sem ir lá pra cima, sem entrar em three-wides…. E acabei peso numa batida de outra pessoa, como acontece em 80% dos abandonos em superspeedways”, disse Piquet Jr.

Com o resultado, o piloto conserva a oitava posição no campeonato a quatros corridas para o final da temporada. Nelsinho soma agora 584 pontos.

Após largar em 14º, o brasileiro buscou sempre a linha interna da pista, onde, em tese, é maior a chance de evitar enroscos no meio do pelotão. Aproveitando-se da primeira amarela da tarde, o truck #30 passou rapidamente pelos pits para combustível apenas no volta 10.

Nelsinho realinhou em 16º e novamente se posicionou por dentro, trabalhando no vácuo atrás do companheiro Miguel Paludo. A dupla batia na porta do grupo do top-10, quando novamente a prova foi interrompida, na volta 31. Desta vez, o Chevrolet SIlverado #30 recebeu quatro pneus novos, além de completar o tanque de combustível.

Poucas voltas após a relargada, Piquet Jr informou pelo rádio que o novo set de pneus não estava se comportando bem. Foi orientado para aguentar firme e permanecer na pista.

Na volta 44, por pouco o truck #30 escapou de um adversário desgovernado, causador da terceira bandeira amarela da tarde. Em conversa pelo rádio com o crew chief, Chris Carrier, ficou definido que o melhor era esperar mais algumas voltas para substituir os pneus, pensando num ataque no fim. Então, de tanque cheio, Piquet Jr voltou para a pista.

Ele relargou em 15º e mais uma vez conseguiu segurar a linha interna. Infelizmente porém, foi acertado na reta oposta por um truck que havia perdido o controle e nem sequer conseguiu levar o Silverado #30 para a garagem.

“Esse tipo de corrida não é minha favorita. Não é aquela pista em que precisa trabalhar para acertar o carro, para conquistar as ultrapassagens… Precisa de um pouco de sorte”, comentou Nelsinho. “Não vejo a hora de voltar para uma pista em que tem que pilotar de verdade, suar, botar o carro de lado. E assim tentar ganhar outra.”

A próxima oportunidade será em Martinsville, a pista mais curta e travada da temporada. A 19ª etapa da Nascar Truck Series está marcada para o dia 27 no circuito da Virgínia.