Por Nascar Brasil
Matt Kenseth foi o grande vencedor da etapa de Dover da Nascar Sprint Cup. Apesar de chegar à liderança só no fim, a vitória não pode ser considerada zebra, pois o piloto passou quase toda a prova andando entre os dez melhores. A ousadia dele e de mais algumas no fim “quebrou” as pernas dos grandes favoritos a vitória: Carl Edwards, Jimmie Johnson e Clint Bowyer.
Jimmie Johnson disparou na frente na largada seguido de AJ Allmendinger. Lá no pelotão intermediário Brian Vickers deu uma pequena escapada, mas controlou o carro e se manteve na prova. Kurt Busch foi outro que teve um pequeno problema no início da prova, raspando o muro e perdendo várias posições. Daí apareceu a primeira bandeira amarela depois que Joey Logano rodou. Relargada na volta 25 e novamente Jimmie Johnson saltou na frente.
Allmendinger começou a perder ritmo e foi superado por Carl Edwards e Kevin Harvick. Na volta 40 aconteceu a bandeira amarela de competição e na relargada Carl Edwards e Jimmie Johnson duelaram pela liderança e o 48 levou a melhor. Greg Biffle acabou batendo no muro antes da amarela, fez os ajustes na paralisação e voltou à pista, uma volta atrás. Allmendinger acabou superando Edwards depois que ele saiu da disputa com Johnson pela ponta.
Marcos Ambrose voltou num bom ritmo após as paradas e ultrapassou Kevin Harvick pela quarta colocação. Na volta 106 começaram as paradas com bandeira verde e Brad Keselowski e Juan Pablo Montoya foram os primeiros a parar. David Ragan rodou na entrada dos pits, mas as bandeira amarela não foi acionada. Marcos Ambrose foi outro que começou a se destacar na prova e chegou a segunda posição, atrás apenas de Jimmie Johnson. Johnson começou a perder um pouco o rendimento e perdeu a liderança para Carl Edwards. Na volta 149 Dale Earnhardt Jr. acabou dando uma raspada no muro, mas não foi nada sério e ele permaneceu na prova.
A chuva chegou na volta 164 e a bandeira amarela foi acionada. Os pilotos foram para os pits e Jimmie Johnson voltou na frente seguido de Carl Edwards. No entanto os pingos pararam e a prova recomeçou na volta 171 com Jimmie Johnson sustentando a ponta, seguido de Marcos Ambrose. Na 184 Martin Truex Jr. superou Harvick e pulou para quinto. Na volta 190 Edwards assumiu a liderança da prova. Na 213 foi mostrada a amarela por causa de detritos na pista e na relargada Carl Edwards sustentou a ponta. Na volta 281 começaram as paradas com bandeira verde.
Carl Edwards chegou para disputar a liderança, mas depois de umas dez voltas sem conseguir, acabou dando uma balançada e perdeu terreno. Clint Bowyer que vinha atrás pulou para segundo, mas Edwards foi atrás e ao tentar passar Bowyer, deu um pequeno toque no 33 que perdeu terreno. A quinta bandeira amarela apareceu quando faltavam apenas 69 voltas para o fim depois que Kasey Kahne bateu no muro. Os pilotos foram para os pits e na saída a ordem era Clint Bowyer, Jimmie Johnson e Carl Edwards. Relargada na volta 337 e Clint Bowyer manteve a ponta. Paul Menard, com um pneu furado depois de tocar em Montoya, teve que parar nos pits.
Na volta 347 Carl Edwards passou por Jimmie Johnson assumindo a segundo posição e foi a caça de Bowyer. A sexta bandeira amarela foi causada depois que Juan Pablo Montoya rodou e bateu no muro. Os pilotos foram para os pits e na saída a ordem era Matt Kenseth e Dale Jr, que trocaram só dois pneus. Na relargada, Mark Martin que ficou na pista, sustentou a primeira posição, seguido de Matt Kenseth. Faltando 33 para o final, Kenseth assumiu a ponta da prova e com o ar limpo sustentou-se na ponta até o fim, faturando uma vitória que parecia distante.
GP de Abu Dhabi