Kyle Busch vence a prova da Truck Series em Dover

Por NASCAR Brasil

Num dia triste para os brasileiros na Nascar, Kyle Busch vence novamente na Truck Series. No entanto, não foi uma corrida fácil para o 18, que apesar de liderar o maior número de voltas, passou boa parte da corrida na segunda colocação. Já os brasileiros não tiveram sorte: Paludo estava no lugar errado na hora errada e se envolveu num acidente. Nelsinho, parecia que ia para um TOP10, mas também foi acertado e perdeu algumas posições.

Na largada o pole Justin Marks não conseguiu sustentar a posição e perdeu a liderança para Kevin Harvick e também foi ultrapassado por Kyle Busch. E logo a prova foi interrompida, pela primeira vez, com uma bandeira amarela na volta 5 por causa de uma acidente com J.R. Fitzpatrick. Depois de liberarem a pista, a Nascar recomeçou a prova na volta 12. Começou então a disputa que todos queriam ver na pista: Kevin Harvick em primeiro e Kyle Busch em segundo disputando a liderança da prova. Na volta 18 o Buschinho conseguiu a ultrapassagem sem nenhum incidente entre os dois.

A prova seguiu num ritmo normal, sem grandes coisas acontecerem. Na volta 40, depois de ultrapassar o pole, Nelsinho Piquet chegou ao TOP10 da prova, mostrando que estava com um Truck com bom ritmo de prova. Já o companheiro de equipe dele, Ron Hornaday, acabou “dançando” na pista e perdeu um pouco o ritmo, caindo para a décima colocação, imediatamente atrás de Piquet. Foi quando aconteceu a segunda bandeira amarela depois que Craig Goess rodou na curva 2 na volta 46. Miguel Paludo, que era o lucky dog, voltou a volta dos lideres.

Bandeira verde novamente na volta 50 ainda com Kyle Busch na liderança, mas seguido de Cole Whitt, Matt Crafton e Kevin Harvick. Quatro voltas depois e novamente outra amarela depois que Brad Sweet bateu no muro. Foram mais quatro voltas de interrupção quando a prova novamente recomeçou. Novamente a corrida teve mais algumas voltas de tranquilidade quando um forte acidente com Ricky Carmichael provocou nova amarela. Miguel Paludo, que vinha atrás, nada pode fazer e acabou se envolvendo e teve que abandonar a prova.

A bandeira verde só voltou a aparecer na volta 80 e durante a amarela Hornaday com problemas parou três vezes no pit, caindo para a 23ª colocação. Na metade da prova a liderança ainda era de Kyle Busch seguido de Karvick, Parker Kligerman e Whitt. Depois de várias voltas sem amarela, os pilotos começaram a parar com a verde mesmo na volta 125. Johnny Sauter acabou sendo punido por exceder o limite de velocidade nos pits. Depois que todos pararam, mais uma amarela apareceu na 154 por causa de detritos na pista.

Os pilotos aproveitaram para fazer nova parada e desta vez foi Kevin Harvick que andou rápido demais nos pits e teve que pagar uma punição. A prova recomeçou na volta 160 e o novo líder depois das paradas era Cole Whitt. Faltando 22 voltas para o fim, Justin Lofton acabou rodando e provocando mais uma bandeira amarela. A verde aconteceu faltando 17 voltas para o fim e nenhum dos líderes pararam nos pits. Kyle Busch deu o bote em Whitt e assumiu a liderança da prova na relargada quando Shane Sieg e Craig Goess se envolveram num acidente e provocaram nova amarela.

Bandeira verde faltando 9 voltas com Kyle Busch na ponta e Piquet na 13ª colocação e logo Parker Kligerman bateu no muro e mais uma vez a amarela apareceu. A nova relargada aconteceu faltando três voltas para o fim e Kyle Busch saiu muito bem, abrindo uma pequena diferença que lhe deu segurança nas duas últimas voltas. No último giro, Nelsinho Piquet e Timothy Peters acabaram se envolvendo num acidente, o que fez a prova terminar com bandeira amarela e o brasileiro cair para a 16ª colocação.