Por Nascar Brasil
A zebra visitou a prova da Sprint Cup neste Sábado. Depois de 500 Milhas (e mais um pouco, já que foi para a prorrogação) a vitória ficou com Regan Smith, a primeira dele na carreira na categoria. Uma bandeira amarela no fim da prova mudou toda a história da corrida, já que os ponteiros resolveram parar nos pits e Smith arriscou, ficou na pista e conseguiu se sustentar lá na relargada e levou a vitória.
Na largada Kasey Kahne sustentou a ponta seguido de perto por Ryan Newman. E logo na quarta volta aconteceu a primeira bandeira amarela depois que Mike Skinner rodou e bateu no muro. Relargada na volta 10 e Ryan Newman assumiu a liderança da prova. Atrás deles, Jeff Gordon também superou Denny Hamlin e pulou para terceiro. Kyle Busch, Kevin Harvick e Jimmie Johnson começaram a corrida num belo ritmo e foram ganhando posições rapidamente. Na volta 34 aconteceu a segunda bandeira amarela devido a problemas com o carro de JJ Yeley. A Nascar aproveitou e fez da amarela a de competição, que aconteceria na volta 40. Na saída dos pits a ordem era: Kasey Kahne, Kyle Busch, Jeff Gordon, Tony Stewart, Denny Hamlin e Carl Edwards.
Na volta 42 a bandeira verde foi novamente acionada e Kyle Busch foi para cima de Kasey Kahne, mas o piloto da Red Bull conseguiu suportar a pressão. David Gilliland foi o responsável pela terceira bandeira amarela depois de tocar no perverso muro de Darlington. Novamente todos os pilotos aproveitaram para parar nos pits e na saída a ordem era Jamie McMurray, Kasey Kahne, Kyle Busch, Juan Pablo Montoya, Kevin Harvick e Jeff Gordon. A prova recomeçou na volta 80 e McMurray sustentou a ponta, perseguido por Kyle Busch que passou Kasey Kahne, mas foi Kahne que deu o troco no Buschinho e foi para cima de McMurray.
A outra amarela apareceu depois que Montoya tocou em Jimmie Johnson, que rodou. Na volta 89 aconteceu mais uma relargada e Kasey Kahne pulou para frente. Kyle Busch também conseguiu superar Jamie McMurray. Um pouco mais atrás Brian Vickers deu um esbarrão no muro. Kasey Kahne perdeu um pouco o ritmo e foi superado por Carl Edwards e Kyle Busch entra as voltas 110 e 120. Na 123 aconteceu mais uma bandeira amarela por causa de detritos na pista. Os pilotos foram para os pits e na saída a ordem era Kyle Busch, Carl Edwards, David Reutimann, Kasey Kahne, Tony Stewart, Kevin Harvick, Jeff Gordon e Clint Bowyer. Relargada na volta 128 e Kyle Busch sustentou a ponta.
Na volta 175 começaram as paradas com bandeira verde devido a ausência da amarela. Na volta 204 Kyle Busch antecipou uma parada nos pits por estar sentindo uma vibração no carro. Algumas voltas depois e Jimmie Johnson rodou sozinho na pista, provocando mais uma bandeira amarela. Na saída dos pits a ordem era: Carl Edwards, Kasey Kahne, Kevin Harvick, Tony Stewart, Jeff Gordon, Jamie McMurray, Clint Bowyer, Marcos Ambrose e Denny Hamlin. A verde apareceu faltando 142 voltas para o fim e Carl Edwards sustentou a ponta. Kurt Busch acabou rodando sozinho, mas não foi preciso a bandeira amarela. Daí David Ragan e Brian Vickers se chocaram e provocaram nova amarela.
Nova largada faltando 132 voltas e Kevin Harvick assumiu a ponta da prova. Daí Joey Logano acabou rodando na pista e provocou uma nova bandeira amarela. Kyle Busch, que era o Lucky Dog, voltou a volta dos líderes. Faltando 124 voltas a prova novamente recomeçou e Harvick sustentou a ponta. Faltando 100 voltas para o fim começaram as paradas com bandeira verde novamente e na mesma hora Mark Martin bateu no muro e se arrastou para os pits e a bandeira amarela foi acionada. Na saída dos pits a ordem era: Kasey Kahne, Kevin Harvick, Carl Edwards, Jeff Gordon, Dale Jr, Denny Hamlin, Ryan Newman, Clint Bowyer, Jamie McMurray e Greg Biffle. Relargada faltando 83 para o fim e Kevin Harvick foi para cima de Kasey Kahne, mas o piloto da Red Bull sustentou a ponta. Casey Mears se arrastou para os pits com problemas no carro.
Quando faltavam 60 voltas para o fim, Carl Edwards passou Kevin Harvick na briga pela segunda colocação. Carl Edwards e Kasey Kahne entraram juntos nos pits e quase se chocaram. Carl Edwards ultrapassou Kahne depois das paradas e assumiu a liderança da prova. Faltando 11 voltas para o fim o carro de Jeff Burton estourou o motor e provocou a bandeira amarela. Os pilotos entraram nos pits e na saída a ordem era Carl Edwards, Kasey Kahne, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Ryan Newman, Kyle Busch, Jeff Gordon e Jamie McMurray, mas vários pilotos ficaram na pista. Jimmie Johnson teve que retornar aos pits por causa de uma porca que ficou solta. A relargada aconteceu faltando cinco voltas para o fim e Harvick saiu tocando todo mundo. Jogou o Clint Bowyer no muro e tentou tocar o Buschinho que foi lá e deu o troco.
A prova foi então para a prorrogação com Regan Smith na liderança. Carl Edwards foi com tudo para cima dele, mas Smith conseguiu se manter na primeira posição e conquistou a vitória. Mas infelizmente o foco desta bela vitória foi todo perdido pela quase briga entre Kyle Busch e Kevin Harvick. O piloto do carro 29 foi atrás do 18 para brigar enquanto o Buschinho ficava se esquivando. A televisão, certamente, pegando tudo e esquecendo o Regan Smith no Victory Lane.