Embalados pela vitória no último sábado (12/6) e a conseqüente liderança do Campeonato Brasileiro de Endurance, os pilotos da Targh 400 querem vencer mais uma vez, agora no Kartódromo de Tarumã, onde será disputado mais um “Sábado de Adrenalina”.
A prova será disputada no próximo sábado (19/6) e terá caráter, ao mesmo tempo, de competição e confraternização. A competição sempre existe em qualquer corrida e a confraternização fica por conta do fato de que a prova não integra nenhum dos campeonatos organizados pelo Kartódromo de Tarumã. A idéia dos organizadores é reunir os kartistas para uma “brincadeira séria”, valendo apenas um belo troféu.
Desta vez apenas dois dos quatro pilotos da Targh vão competir. Por problemas particulares, Lucas Rodrigues (IAB Assessoria Tributária / Ivirtua Solutions / San Remo Veículos / Raft Adventures) e Roberto Gomes (GH Digital / ULV) terão que ficar de fora desta prova, mas Fernando Wortmann (DalPonte) e Pedro Gomes (GH Digital / ULV) já garantiram presença.
Esta edição do “Sábado de Adrenalina” terá três baterias de uma hora de duração para a categoria Pró 400 e duas baterias de 18 voltas para as categorias 125 cc. E é na Pró 400 que irão competir Wortmann e Gomes.
Acostumados a dividir o kart nas provas do Campeonato Brasileiro de Endurance, desta vez os dois pilotos da Targh 400 competirão de forma separada. “Não é nenhuma novidade para nós”, explica Pedro Gomes. “Já corremos assim em outras ocasiões e sempre deu tudo certo”.
Eles vão disputar o Sábado de Adrenalina” na Pró 400 CBA F4, que utiliza regulamento semelhante ao do Brasileiro de Endurance. “Será mais uma oportunidade para treinarmos e deixarmos nosso equipamento em dia, além de buscarmos a vitória, obrigação de qualquer piloto”, disse Fernando Wortmann, que foi o vencedor da abertura do Citadino de Tarumã na mesma categoria há um mês atrás.
No sábado pela manhã serão realizados treinos livres e um das três baterias da Pró 400. Após um breve intervalo para almoço, a programação segue com a realização das outras duas baterias da Pró 400 e da 125 cc.
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