O alemão Frank Stippler, especialista no lendário circuito de Nordschleife-Nurburgring com mais de vinte km de extensão, e piloto de um Ford Mustang GT3, avaliou a estreia de Max Verstappen na categoria GT3 como um ‘resultado lógico’. O holandês venceu com autoridade a prova de quatro horas no lendário circuito, pilotando a Ferrari 296 da equipe, antes de entregar o carro ao parceiro Chris Lulham.
“Eu realmente tive a melhor visão de tudo”, afirmou Stippler ao VNLFP, referindo-se à largada, quando Verstappen saltou do terceiro posto para a liderança já na primeira curva. Ao final do seu turno de duas horas, o piloto da Red Bull Racing havia aberto pouco mais de um minuto de vantagem.
Stippler destacou também a qualidade do equipamento do holandês: “Esse carro é a referência e, nesse sentido, um sucessor digno do Audi R8, que já está um pouco ultrapassado. Nos últimos dois anos vimos como esse carro é bom, embora não tenha aparecido muito por aqui. Na sexta-feira ele já estava muito rápido no treino, quando fiquei atrás do Max por um tempo”, disse ele.
Para o alemão, a vitória de Verstappen não surpreendeu: “Todos sabem que ele é o melhor piloto do mundo. É por isso que não me surpreende essa vitória. A Ferrari é o melhor carro aqui, em termos de equilíbrio e performance. Quando você combina isso com uma dupla de pilotos desse calibre, vencer é o único resultado lógico. A performance deles foi soberba”.
Stippler lembrou que Verstappen e Lulham se prepararam intensamente, tanto no simulador quanto em testes reais, para a corrida de quatro horas: “As condições eram familiares para eles, e o traçado também estava claramente assimilado no simulador. E Verstappen e Lulham são bons o suficiente para lidar com o tráfego de maneira inteligente”, acrescentou.
Pensando no futuro, o holandês já manifestou interesse em disputar as 24 Horas de Nurburgring. Stippler, no entanto, prefere se concentrar no seu próprio trabalho: “Estou mais preocupado comigo mesmo, temos nossos próprios problemas para resolver. Max não me interessa muito nesse sentido. Ele é, sem dúvida, o melhor piloto do mundo, então acho absolutamente risível toda essa discussão sobre os tempos de volta. Algo crucial está faltando. Na Fórmula 1, os outros pilotos também deixam algo faltar, então por que seria diferente na GT3? Isso é simplesmente loucura. Mas enfim, não posso dizer mais nada sobre isso”, completou.
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