Se nos dois primeiros treinos livres para a terceira etapa do Telefônica Speedy GT3 Brasil, realizados na sexta-feira (13) em Brasília, o Porsche 997 GT3 Cup S Boxer havia sido o único carro a se aproximar dos Ford GT V8, o Ferrari F430 V8 parece ter entrado na briga após a primeira sessão deste sábado.
No treino encerrado há pouco, o melhor tempo continuou com o Ford da dupla Ricardo Rosset e Walter Salles – com a marca de 1min56s331. Os Ferrari, no entanto, ficaram mais perto dos líderes: Cláudio Ricci e Rafael Derani fecharam o treino em segundo, a apenas 0s433 do melhor tempo.
A tradicional marca italiana ainda garantiu a quarta colocação com Allam Khodair e Marcelo Hahn, a 0s567 da marca dos líderes. Valdeno Brito e Norberto Gresse mantiveram o Porsche na briga, e fecharam a manhã em terceiro, a 0s504 do Ford GT. Na opinião dos pilotos que competem com os supercarros italianos, o desempenho do Ferrari deve ser superior na corrida, principalmente em virtude do baixo consumo de pneus apresentado nos treinos.
“Fizemos um treino bastante competitivo em termos de velocidade, mas também estamos constantes e isso é o que pode fazer a diferença aqui em Brasília”, declarou Rafael Derani. “Acredito que de todas as marcas que estão no grid da GT3, a Ferrari é a que tem apresentado o menor desgaste de pneus nessa pista, e essa constância certamente será fundamental na disputa pelo pódio”, acrescentou.
Já Allam Khodair, que conduziu a Ferrari da equipe Blausiegel nesta manhã, não esbanja tanta confiança. Embora tenha ficado satisfeito com o quarto lugar, o paulista espera dificuldades nas provas do fim de semana. “Andamos no limite, e mesmo assim só conseguimos nos aproximar um pouco do tempo do Ford GT. Acredito que possamos brigar pelo melhor resultado do segundo grupo, mas pela vitória, acho difícil”, opinou.
Em um treino em que todos os líderes optaram por avaliar o desempenho dos carros com pneus zero quilômetro, visando a sessão classificatória de logo mais, Xandy Negrão e Andreas Mattheis preferiram seguir no sentido oposto. A dupla deixou os boxes com pneus usados e 100 litros de gasolina no tanque. “Preferimos fazer uma simulação de corrida”, disse Mattheis.
O resultado completo do treino livre desta manhã em Brasília foi o seguinte:
1º) W.Salles/R.Rosset (FG, RJ/SP), 1:56.331, média de 169.43 Km/h
2º) C.Ricci/R.Derani (F4, RS/SP), 1:56.764
3º) N.Gresse/V.Brito (P9, SP/PB), 1:56.835
4º) M.Hahn/A.Khodair (F4, SP/SP), 1:56.898
5º) R.Cattalini/Jorge Neto (F4, PR/SP), 1:58.085
6º) A.Mattheis/X.Negrão (FG, RJ/SP), 1:58.296
7º) T.Marques/A.Feldmann (LG, PR/PR), 1:58.669
8º) R.Mazzochi/M.Stumpf (VC, RS/RS), 1:59.452
9º) W.Derani/G.Losacco (F4, SP/SP), 2:00.483
10º) S.Cunha/L.Garcia (F4, DF/DF), 2:00.649
11º) W.Ebrahim/F.Ebrahim (VC, PR/PR), 2:00.794
12º) P.Bonifacio/I.Hoffmann (LG, SP/PR), 2:01.271
13º) E.Fittipaldi/W.Fittipaldi (P9, SP/SP), 2:01.459
14º) E.Nascimento/L.Burti (VC, RJ/SP), 2:08.832
LEGENDA
FG – Ford GT V8
P9 – Porsche 997 GT3 Cup S Boxer
VC – Viper Competition Coupé V10
LG – Lamborghini Gallardo V10
F4 – Ferrari F430 V8
GP de Abu Dhabi